compi lo tienes en mi restauracion que este finde actualizare, RESTAURANDO TARRACONENSE

pero a modo de intr9duccion el antes y el despues de llantas jajaj ahora esta mucho ams avanzado

Hola tengo 40 años, llevo 23 años trabajando de forestal en Canarias. Mi primer 4x4 de mi empresa .......
adivinais pues eso, creo que fué en ese momento que me contaguie.... Ahora tengo un defender 110
y les puedo decir que he tenido muchas anecdotas con ambos, no quiero alargarme pero la joya de la
corona se la lleva el abuelo. No me preguntais porque, yo tampoco lo se, pero es así.
                                  UN SALUDO.

Yo creo que no hay que ir a buscar el limite de la comparativa pero junto con la edad y a los 30 años o más de desgaste de nuestros cacharros hay que tener en cuenta que la mayoria de nosotros llevamos los Santanillas de serie pura y dura si en equibalente de euros le pusieramos la misma cantidad de extras que muchos de los Defender preparaillos entonces la cosa cambia.
Hay que pensar en un defender o cualquier otro coche de serie pura y dura. y la balanza estaria muy igualada o incluso inclinada para el Series.

Un series en buen estado con una preparacion puede ser más imparable aun de lo que ya son. Y lo más importante las manos eso que no se olvide.

ziruselvirus esas ballestas y gemelas ¿son nuevas u originales? es que veo el coche muy alzado, se queda para mi gusto con la altura perfecta

las ballestas originales pero con poco uso, me las vendio el compañero morante, seguia un pelin caido y le compre las gemelas de one tone un pelin mas altas, las delanteras me las fabrique yo en base a las traseras que compre y amortiguadores procomp +3cm, pero eso creoq ue no sube el coche

Yo que tengo 23 años aprendi a conducir con un 109 3 puertas, y me hacia trialeras con el estando completamente de serie, y siempre se quedaba de la tripa el jodido. Ahora con el 88 eso es muy dificil aunque ya la he rozado la tripilla por algun sitio. Mi sueño seria meterle un motor mas potente, subirlo un poco y a tirar millas.

LWBSIII,me a encantado tu anecdota!! ;D
me gustaria ver la caratonto que habria puesto el del montero....jejejej

Bueno...siempre es romantico leer anecdotas de Series y demas...........y el Series es la mejor escuela para iniciarse en el mundillo de los 4x4. Pero cualquiera de sus hermanos de marca, le pasan la cara por donde quieren y cuando quieren....que en definitiva son 60cv (mas nuevos o mas viejos) y en fuertes subidas o zonas muy complicadas, culquier Range, Disco, Defender pasa y el Series se queda con el ultimo aliento a 1/2 metro de la cima, por mucha carrerilla que tomes.
Y no es por criticar alos series que disfrute/sufri uno durante casi 6 años.........
ziruselvirus , sabes que con esas llantas de 15" que le pusiste apenas habras ganado nada levantandolo......es solo una observacion  😉
Lo suyo serian sus llantas originales bien pintadas, una buenas gomas en 750R16 y las gemelas que llevas.....brutal!!
Salut!

son 16" y 7,50 como dices, he ganado poco pero algo mas, tiene las medidas de serie las gomas, las llantas mas anchas eso si

Pues entonces me callo......pense que eran las mangels de llanta 15..........
Sorry.
Salut!!

ziruselvirus esas ballestas y gemelas ¿son nuevas u originales? es que veo el coche muy alzado, se queda para mi gusto con la altura perfecta

Tienen toda la pinta de ser las originales del coche, las "reforzadas" para cargar la caja a tope. Lo malo es que hace que el coche vaya caido de "proa".

Por lo menos al mío le pasa......