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24/12/2017 2:09 pm
;D A mi, me pasa... ;D 😉
24/12/2017 5:01 pm
Jajaja jajajaja.......
Un saludo.
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26/12/2017 12:07 pm
Bien pues pintado de los tambores con el eterno PROANOX ya que tenía preparadas las gomas 235/85R16 en llantas de discovery de 7"... son un poco más ligeras que las originales con la goma 7.50 a pesar de ser más grandes... o por lo menos en la manipulación me dió esa impresión... voy a conseguir una báscula para pesar ambas[emoji50]
De cualquier manera lo suyo son unas Mickey Thompson de aluminio como Dios manda... para aliviar el tremendo peso de este coche y ganar en motricidad en carretera y en cualquier sitio... también beneficia al grupo y palieres... pero bueno...hay que ahorrar un poquillo que me van a costar lo mismo que el coche...???
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05/01/2018 11:04 am
Pues como llueve casi seguido... saco trastos de las esquinas y los coloco donde no estorban... si parase un poco le ponía la bomba de dirección asistida... de momento a mirar para el...[emoji52]
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07/01/2018 6:01 pm
Como tenía este hierro por ahí en una esquina...estoy midiendo para ponerlo...tiene su propio soporte pero tengo poco hueco para engancharlo... ni idea como voy a hacer para acoplarlo pero espero que se me ocurra algo [emoji52].
Tengo otro soporte de mi antiguo Patrol GR que encaja perfectamente entre las puntas del chasis del Cazorla, o sea... que Patrol y Santana tienen la misma distancia...es curioso y bueno para que el que quiera colocar un soporte de winch tiene tropecientos en el mercado de segunda mano...[emoji4] 
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11/01/2018 8:24 pm
Conectando manguitos de anticongelante y preparando el gran momento del arranque me he topado con esto... parece un grifo que supongo de agua o aceite... lo lógico sería de agua pues no creo que este coche lleve radiador de aceite ...poner seguro que se puede pero me parece original...no sé... ¿ alguien sabe algo de esta pieza...?[emoji50][emoji50][emoji50][emoji50][emoji50]
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11/01/2018 8:26 pm
El grifo misterioso..:
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11/01/2018 8:33 pm
Muy buenas.
Ese es el grifo de la calefacción.
Faltan los manguitos.
Saludos.
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11/01/2018 10:39 pm
Ti si que eres misterioso . JaJaJa
Si abres ese grifosale el agua valiente a la calefacción y luego tiene un retornos la zona donde esta el termostato.
Sale por el grifo, entra en la calefacción del habitáculo y retorna por encima de la culata.
Yo tengo este tipo de calefacción
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12/01/2018 12:41 am
Enhorabuena, tienes buena paciencia y buen hacer
Si quieres tener una buena calefacción,empieza por quitar la mierda-grifo que trae de serie y acopla una llave de paso normal y corriente, el paso interior es mucho mas grande y asi si calienta el series......mucha gente le echa la culpa a la propia calefacción y es que la calefaccion si no tiene buen caudal de agua caliente......no hace milagros
Un saludo
12/01/2018 12:59 am
Enhorabuena, tienes buena paciencia y buen hacer
Si quieres tener una buena calefacción,empieza por quitar la mierda-grifo que trae de serie y acopla una llave de paso normal y corriente, el paso interior es mucho mas grande y asi si calienta el series......mucha gente le echa la culpa a la propia calefacción y es que la calefaccion si no tiene buen caudal de agua caliente......no hace milagros
Un saludo
Para un Serie II (o motor de 2,25 l) que modelo de llave habría que ponerle.
Gracias.
Josep
12/01/2018 1:20 am
Uno de fontaneria normal y corriente, de media o tres cuartos a un lado reducion y un codo y al otro un racor de laton de esos de estria para poder meter la manguera con una abrazadera
12/01/2018 1:32 am
Aunque las fotos no estan ya....... https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=34719.0
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12/01/2018 11:20 am
Ti si que eres misterioso . JaJaJa
Si abres ese grifosale el agua valiente a la calefacción y luego tiene un retornos la zona donde esta el termostato.
Sale por el grifo, entra en la calefacción del habitáculo y retorna por encima de la culata.
Yo tengo este tipo de calefacción
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Ja ja...claro que es misterioso...no conozco a fondo la mecánica del tranvía y los otros dos que tengo...siendo el mismo motor van diferentes...uno supongo por la preparación inicial (al estar en África no le hacía falta calefacción?) , u el otro seis cilindros no tiene tampoco ese grifo... voy raudo y veloz a la ferretería a ver la pedazo calefacción que le voy a instalar[emoji7][emoji7]
Gracias a todos por vuestros comentarios pues realmente son de mucha ayuda...[emoji8]
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12/01/2018 1:19 pm
Ti si que eres misterioso . JaJaJa
Si abres ese grifosale el agua valiente a la calefacción y luego tiene un retornos la zona donde esta el termostato.
Sale por el grifo, entra en la calefacción del habitáculo y retorna por encima de la culata.
Yo tengo este tipo de calefacción
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Pues ya me dirás de donde has sacado ese codo en el circulo rojo...en ferretería no existe ese pase de rosca...en una empresa hidraúlica tampoco...acabo de venir de allí...mi gozo en un pozo...si no encuentro esa pieza tendré que tornear una...[emoji29]
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