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Preguntas varias.
Esta semana me he estado dando un paseo por desguaces de ciudad real y provincia y me he encontrado con un land rover largo que quizás para los más entendidos es un vehiculo totalmente normal pero que a mí me ha llamado la atención; es un 2.5 largo, morro adelantado, intermitentes delanteros y traseros cuadrados, ballestas parabólicas, dirección asistida, trampillas de ventilación como en los serie III, cuadro igual que los defender, y la luna delantera como en mi serie III pero sin partir en dos y lo que me ha llamado la atención es que es más alta que las lunas que vienen partidas en dos, por la parte de arriba se mete unos 3 o 4 cm en lo que es el techo, no sé si me llegáis a entender.
Le he quitado la caja de reenvío de la dirección asistida por si se la puedo instalar a mi 109 III del 75, pero me he encontrado que en el lugar donde estaba situada, en el mío no se la puedo poner porque me estorba el radiador del agua, ¿alguna posible solución?, ¿cambiar el radiador por otro?, ¿le valen las ballestas parabólicas al mío?,
Esta semana me he estado dando un paseo por desguaces de ciudad real y provincia y me he encontrado con un land rover largo que quizás para los más entendidos es un vehiculo totalmente normal pero que a mí me ha llamado la atención; es un 2.5 largo, morro adelantado, intermitentes delanteros y traseros cuadrados, ballestas parabólicas, dirección asistida, trampillas de ventilación como en los serie III, cuadro igual que los defender, y la luna delantera como en mi serie III pero sin partir en dos y lo que me ha llamado la atención es que es más alta que las lunas que vienen partidas en dos, por la parte de arriba se mete unos 3 o 4 cm en lo que es el techo, no sé si me llegáis a entender.
Le he quitado la caja de reenvío de la dirección asistida por si se la puedo instalar a mi 109 III del 75, pero me he encontrado que en el lugar donde estaba situada, en el mío no se la puedo poner porque me estorba el radiador del agua, ¿alguna posible solución?, ¿cambiar el radiador por otro?, ¿le valen las ballestas parabólicas al mío?,
Sí, se trata de un Serie IV lo que tú has visto.
En principio, le puedes instalar sin problemas, las ballestas parabólicas, aunque coge también los amortiguadores, que tienen un mayor recorrido que los tuyos.
En cuanto a la dirección, la más sencilla de instalar en un SIII es la hidraulica, la que tiene una botella hidraulica abajo del todo. Lo demás se puede adaptar, sin problemas, pasa por cortar larguero y soldar, por ejemplo...
Un saludín.
Gracias CBernal, ¿hay algún post dónde se pueda ver la instalación de esta caja?, si hay que cortar y soldar, no sé yo porque no me gustaría tocarle a los largueros, entonces, ¿es más fácil de la otra manera que me has dicho, no?, es que si es así, cambio o vendo esta caja e intentaré que algún compañero que tenga alguna botella de la que has dicho me la venda o me la cambie, respecto a lo de las ballestas, tengo que ir a quitarlas a un desguace, ¿hace falta alguna herramienta especial?, ¿es muy difícil quitarlas?
para desmontar las ballestas deberas de ponerle calzos y dejarlo en el aire las 4 ruedas, evidentemente desmontar ruedas sacarles los abarcones en forma de" U "que fijan el diferencial con las ballestas, sacarles los amortiguadores y luego la fijaciones de las ballestas, ten en cuenta que los tornillos que fijan las gemelas van roscados a las gemelas pero tienes que quitarles la contratuerca, nada conplicado pero trabaja con seguridad ya que los diferenciales pesan un huevo y la yema del otro, si puedes pideles precio por la rejilla delantera y el panel cuadrado que se fija esa rejilla tanbien creo lleva dos tirantes de tubo, ese marco fija las 2 aletas delanteras esta asu vez se sujeta al radiador y la rejilla se fija a el marco todo esto es de aluminio a excecion de la rejilla que es de plastico , necesito estas partes para el mio pero no lacalizo por aqui , lo unico un defender 90 tdi pero no se si me vale, si fuese tan amable de hacerme el favor...salu22
Juanillocule, si me puedes poner una foto de lo que me dices sería idóneo, lo único que te puedo decir que al coche que le voy a quitar las ballestas es un serie IV, este coche tiene un golpe en la parte delantera y no sé si lo que me pides lo tendrá en buen estado, de todas maneras, si me lo puedes explicar un poquito más a mí no me importa de pedir precio, para eso estamos, para ayudarnos los unos a los otros ¿no crees?, aún así, esta semana también quiero ir a desguaces La Torre en Madrid a para ver que hay de land rover, aunque llamé ayer y me dijeron que no tienen apenas nada
un saludo
En La Torre tienen unos cuantos, pero están pelados, sin motor ni caja de cambios... si buscas piezas de la carrocería puedes conseguir algo pero sino... ni te molestes, por cierto, creo recordar que había un serie IV también.
Un saludo.
pues te he tenido que poner unas fotos del conpañero RVE que he localizado ,puesto que no dispongo de esas fotos, espero no se moleste por ponertelas...te las he marcado ya me diras...salu22

rejilla delantera de plastico

y esta la del marco de aluminio ,que va detras justo de la rejilla de plastico...
Deacuerdo juanillocule, lo que te puedo adelantar es que la rejilla de plástico la tenía rota porque esa coche tenía un golpe delantero, pero el marco de aluminio no sé como lo tendrá, no te preocupes que cuando vaya lo miro y ya te digo algo, un saludo
