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Iniciador del debate 15/10/2010 8:30 pm
Mi 109 SIII de 1980 arrastra el culo cosa fina. ¿Qué me sale más barato darle flecha a las ballestas o colocar esas que llamais parabolicas?
No se lo que son ballestas parabolicas pero si me levantan el coche y son más baratas viva la parábola!! ;D
16/10/2010 2:53 pm
hola:
Depende un poco de lo que quieras hacer. Si es solo levantarlo unos cm con unas gemelas podrías salir del paso. Si el problema realmente es de que las ballestas están muy abiertas y con unos cm más no se arregla... Ya depende de lo que quieras tener. Si te gusta la amortiguación que tienes ahora pues dale flecha y te saldrá más barato. Siempre y cuando desmontes las ballestas tu. Si por el contrario piensas que es muy rigida y ya que te gastas el dinero querrías algo más de comodidad pues unas prabólicas buenas nuevas. Si vas a cambiar por ballestas nuevas ya pregunta cuales son las que mejor resultado dán. Eso te lo podrán decir los que las hayan montado en sus coches. He leido por aquí que las parabólicas de Paddock son algo delicadas.
Saludos desde el Sur.
16/10/2010 9:00 pm
Si tienes convencionales, en la ITV tendrás problemas con las parabólicas y viceversa.
17/10/2010 12:23 pm
las ballestas parabolicas son mas comodas que las semielipticas de serie , (nada que ver) eso si tendras que cambiar las cuatro para que no de el cante en la itv, y no estaria de mas que las pintases para darle el color del resto de los bajos del coche,si le pones sinenblock de teflon de esos amarillos o de algun otro color pintalos,tambien tendras que ver si tu coche en los papeles aparece nº de contraseña de homologacion,empezaron precisamente en 1980 a ponersela, si no tiene contraseña de homologacion no pueden decirte nada por modificar las ballestas en cuanto a darle flecha, con el tiempo ( bastante tiempo , unos años ) ceden un poco, mi consejo es que hables con el socio alvaro21 que tiene ballestas de anibal militar a buen precio , ya que la diferencia de precio entre darle flechas y comprarlas nuevas no es mucha , no se por donde tu vives pero aqui en sevilla darle flecha a las cuatro ballestas no lo haces por menos de unos 250€ y si es cierto, yo tambien he oido que las ballestas parabolicas de paddock no dan muy buen resultado
saludos y suerte con lo que decidas
17/10/2010 2:30 pm
Barroso, entiendo que has puesto en "El Gran Blanco" unas de Alvaro... ???. Si es así cuéntanos como te van. Saludos!.
18/10/2010 12:35 am
no se las he comprado todavia pero por precio tengo seguro que no voy a encontrar nada mejor, las ballestas delanteras del anibal militar son de dos hojas y las traseras de cuatro hojas mas refuerzo de ballestin tienen una pinta muy buena aparte de ser nuevas , no usadas
saludos
19/10/2010 1:45 am
si le vas a poner parabolicas tienes dos opciones,la que te dice barroso o unas parabolicas de las que montaba santana en la serie IV y IIIA super,para mi son las mejores
No conozco a nadie que le hayan tirado por no llevar las ballestas originales,es mas, las que yo llevo atras en el 1300 son hechas a medida para carga,el paquete de ballestas en el centro pasa los 15 cm,cada hoja de 10 milimetros,tampoco e visto ninguna ficha tecnica en la que ponga cuantas hojas tienen que llevar las ballestas delanteras y las traseras,simplemente pone altura total del vehiculo,tu ahi puedes jugar con diferentes ballestas,ademas de que siempre suelen dejar un margen de error,
Un saludo