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Iniciador del debate 16/10/2010 3:40 pm
hola conpañeros, he conprado una bonba de freno nueva pues tenia algo de fuga de liquido de freno por el pedal de freno, el master esta bien, he sustituido la bonba unicamente , pero al llenar de nuevo el deposito del liquido y purgar , no llega presion a los tanbores traseros pisando freno lo que no cosigo con purgadores abiertos, y el pedal queda a medias y con tacto como si llegase a un tope, alguien se le ocurre como solucionar el tema o le ha ocurrido a alguien...cual es el procedimiento a seguir despues de canbiar la bonba de freno para poder dejarla al 100% sin aire...salu22
Iniciador del debate 16/10/2010 4:06 pm
se me olvido el circuito es doble, he mirado el manual de taller del sistema de frenado doble y no hace referencia alguna sobre el purgado de la bonba..saludines
16/10/2010 5:13 pm
Lo que quieres decir es que no te llega liquido a los bombines traseros?
La bomba en si, no se purga, se ha de purgar el circuito.
Vamos por partes,
- El nivel de liquido en el deposito sera el correcto, los depositos de las bombas dobles van partidos por la mitad con lo cual debes de tener liquido en los dos lados ( esto no sera ;), pero hay que tenerlo en cuenta)
- Si abres el racor del tubo que va al circuito trasero, sale liquido? no sea que la bomba siendo nueva este jodida y solo funcione un circuito.
- Lo siguiente en el camino es la valvula que hace de chivato de los frenos,
- se te enciende la luz roja en el cuadro?
- Llega liquido? (podrias haber pisado el tubo un poco y redicir el paso de liquido)
- Sale liquido?
El siguiente punto es el latiguillo trasero y de ahi a los bombines.
Para purgar los frenos puedes hacer lo que te dice el manual, tienes dos opciones. En el mio sigo el siguiente sistema (hacen falta dos personas)
1- todos los purgadores cerrados
2- uno debajo del coche y el otro arriba
3- se abre un purgador --- pisar el freno --- se cierra el purgador, con el freno pisado --- se suelta el freno
importante: cuando se suelta el pedal del freno los purgadores deben de estar cerrados para evitar la entrada de aire.
para todo lo demas... mastrecard
que tocho ;D