Como dice el maestro Raúl, los Series ingleses vienen con más flecha en el lado derecho (las ballestas te las venden "handed", o sea, hay derecha e izquierda), aunque no entiendo que si el reparto de pesos de la mecánica está tan cargado hacia la izquierda como dice Chemina no compense por sí solo el peso del conductor  ???.  En los coches con volante a la izquierda la flecha de ambos lados debería ser muy distinta, supongo.

Saludos,
Pedro.

Este es un sintoma que tambien tiene el mio. Pero no me he enterado muy bien de las conclusiones. No se supone que los ingleses y los nuestros son iguales en distribución del motor, cambio, chasis, etc.. Es solo el peso de la dirección y del conductor lo que hace que los ingleses lleven las ballestas reforzadas de forma diferente al nuestro?. El mio de altura va bien. COn lo que si tengo tiempo, mientras que le llegan sus ballestas las cambiaré de sitio y que se inclinen más las que estan mejor.

Saludos.

Claro, se supone que es solo eso (en mi mensaje anterior digo "volante a la izquierda" y obviamente quería decir "derecha"). Por eso no entiendo lo de los Landys ingleses.

Saludos,
Pedro.

cougar,
Es el peso del conductor mas todo lo que supone llevar el volante a un lado u otro,piensa que son muchas cosas,volante,caña direccion,barras de direccion,pedales,portapdales,bombas barillaje,son unas cuantas cosas y ademas no es que las pongas en un lado o en otro,si no que en un lado quitas x kilos y los cargas al otro,

Yo llevo baca y para compensar un poco (aunque no sea mucho) lleva el hi-lifht y la rueda de repuesto al lado derecho,hasta ahora se mantiene bastante en equilibrio veremos lo que dura

Un saludo

En el manual de taller pone claramente, que tienen mas flecha las del lado izquierdo, ya que el motor está a la izquierda del centro del coche.
Yo compré ballestas nuevas en paddock, y las de la izquierda tienen mas flecha. No creo que suponga un problema

¿En que parte del manual pone eso? Tengo que darle flecha a mis ballestas y en el taller me dicen que le tengo que decir la flecha que le tienen que dar y no lo encuentro en el manual

A mi me pasa lo mismo, y probé a cambiar las ballestas de un lado por las del otro, pero hacia lo mismo, y para el mismo sitio. Así que opté por ponerle una gemela más larga en la ballesta del lado caído, y asunto arreglado! Eso si, no se si pasará ITV... yo por si acaso se las quito...

Saludos!

jaaaaaa,,,,,,jaaaaaaaaa, me han quitado un peso de encima,pense solo le pasaba a mi serie1, las ballestas ya no encuentro de que forma voltearlas,darle presion,calzarlas,alinearlas,etc..y no duran mas que la primera semana antes de salir a patear barro creo estan embrujadas jaa,jaa... lo cierto es que ya solicione: pa la foto lo subo en un cerro o un buen quiebre, y en la calle al estacionar me monto en el estribo derecho(con mis 90kg) me bajo y listo queda derechitoooo,,P.D: si alguno conoce como quitar el hechizo avisenmeeeeeee;;; saludos,,,,,,,,EL MARACUCHO.

es normal el conductor tiene cierto peso y al final se vence del peso del conductor poniendo que el conductor pese unos 80-100kg