Por que hay que des...
 
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Por que hay que desconectar el borne negativo...

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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2549
Iniciador del debate  

Bueno esta noche la he cag..o de mala manera estaba colocando un cable que habia puesto en otro sitio, directamente  en la borna positiva de la bateria, y no he desconectado el borne negativo, con tan mala fortuna que la llave se me ha resvalado sin  perder contacto con la borna y a hecho corto con el tubo de alimentación de la bomba dejandome un boquete de unos 2 mm.

Como veis el asunto, ¿Que puedo hacer para salir del paso? He pensado en masilla bicomponente o cortar el tubo y alargar el manguito.

Si pruebo con la masilla ¿Como hago para que no se introduzca por el boquete?

Saludos y cuando trabajeis con la bateria desconectad la borna negativa.



   
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(@Chemina)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4392
 

Eso nos ha pasado a casi todos hombre,lo que pasa es que tu acertate con el tubo,

en una ocasion vi a un compañero acabar en urgencias con un dedo quemado,por algo similar,anillo en el dedo,llave en mano apretando el borne,al aflojar toco con el anillo en metal,el anillo en 2 puezas y un quemazon de aupa en el dedo

al tema,a mi forma de ver lo mejor es cortar a ras del agujero,y poner manguito recuerda que ahi no hay casi presion  y asunto solucionado el dia que te coincida  y te acuerdes en un desguace tubo nuevo

Un saludo



   
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(@series one garage)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 481
 

Suerte que era de 12 Voltios, si es de 24 V borras Málaga del mapa............



   
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(@Chemina)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4392
 

Si es de 24 corta el tubo.............aparte de que se pega la llave



   
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(@Pau_88d)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 380
 

Quien más y quien menos, todos nos hemos pegado un susto parecido, la mayoría de veces la cosa acaba en un chispazo, pero esta vez ha sido un poco más gordo.

Yo haría lo que te recomienda Chemina, corta el tubo, pon un trozo de manguito con abrazaderas, y cuando puedas cambia el tubo entero. Aunque todos sabemos que estas soluciones provisionales, si funcionan, se suelen quedar así hasta el fin de los días del coche...  ;D



   
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(@tolito)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 328
 

Eso jejejeje corta el tubo pon un manguito, y veras que la proxima vez no te hara picadura ni chispazo, por lo menos en ese manguito.
Un saludo



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2549
Iniciador del debate  

Ok, muchas gracias, entonces probare a cortarlo y colocar el manguito  ¿ se puede cortar puesto o hay que desmontarlo? No quiero tocar mucho que como voy ultimamente seguro que fastidio algo más...  😮

Saludos.



   
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(@Chemina)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4392
 

Lo suyo es desmontarlo,cortar y enjuagarlo con gasolina para que no lleguen brozas a la bomba

Un saludo



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2549
Iniciador del debate  

Ok, muchas gracias , entonces esta tarde me pondre y lo solucionare

Saludos.



   
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 jjle
(@jjle)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 1213
 

Quítalo, se suelda con metal y listo.



   
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(@Trasca)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 379
 

eso me paso a mi con la C-15 del taller, pero con un racor de presion del freno... y lo quite y se lo lleve al de los latiguillos y por 2 euros me soldo un parche.... no se como acabaria porque se me termino el contrato, pero mientras la coji frenaba al pelo....
saludos!!!!!!!



   
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