Yo soy de los de Cebra, me gustan los caminos dificiles. Cualquiera a golpe de talonario, prepara un Defender, pero para un 6 perolos hay mucho que INVENTAR, y eso no se hace solo con dinero.

Lo siento pero no estoy de acuerdo, en lo que se refiere a potenciar un motor esta todo inventado y a estas alturas no creo que vayamos a INVENTAR nada nuevo, sí estoy de acuerdo en que no es solo cuestion de dinero tambien hay que tener en cuenta los conocimientos y la experiencia adquiridas y despues aplicarlo.
Y que conste que a mi me encanta meterme en estos fregados.

Hombre, Joe, está claro, a lo que me referia a que no es ir a una tienda y pedir un "kit de turbo para 6 cilndros santana". Me refiero a que tienes que hacerte los colectores tu mismo, buscar un turbo que acople, inventarte una bomba inyectora, esas cosas, darle un poco al coco.

¿El motor aguantará el turbo de sobra? Uf, que no lo veo claro… De todos modos, como el par ya será bueno, con 4x4 permanente irías mejor, no vaya a ser que de un acelerón en una curva mojada te encuentres dando vueltas como un ventilador. Un 109, cuando se va, se va.

Lo que hay debajo del capo es un 6 perolos, al menos su carter.

😯 😯 😯 😯 COÑO, COÑO, COÑO.....ME HE ENAMORAO 😳 😳 😳 😳 !!!!