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17/12/2015 1:58 pm
Hola A todos. Voy a rehacer por completo todo el tren trasero estos dias. El tren lo llevare a arenar, igual que la carcasa de diferencia.
Me imagino que debe ir una buena imprimación y despues un buen grosor de pintura negra.
Me podeis indicar:
Que imprimación debe llevar, si es que hay que darsela?
Que pintura debe llevar.
Y si se puede aplicar a pistola o a brocha?
Saludos
Liberto
17/12/2015 4:46 pm
Buenas tardes.
Hace poco realice esa misma operacion en mi 109" cabina caja, yo no lo lleve a arenar, compre un cepillo tipo "copa" de media dureza para la amoladora y lo repase entero, parte de la pintura se quedo en su sitio pero opino que si lleva mas de 30 años ahi y no ha saltado tras un buen cepillado... quien soy yo para quitarla jejeje.
Para la pintura fue sencillo, una imprimacion de calidad tipo epoxy de dos componentes y despues para la pintura de acabado un poliuretano de dos componentes en negro "medio brillo" o satinado, yo lo queria en mate pero el que me vendio la pintura me recomendo que un toque de brillo mejora la dureza en general del acabado, yo la aplique con pistola, creo que el resultado merece la pena frente a otros metodos.
Suerte con ese overhaulin :p
Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk
19/12/2015 1:10 am
No necesitas ninguna pintura especial, no trabaja a temperaturas complicadas. Cuanto mejor pintura eso sí, mas duradera será
19/12/2015 10:21 am
Buenas,
Y ya que hablamos de pinturas, tengo que pintar el tubo de escape, el radiador del motor y el radiador de la calefacción (el que es circular) tengo la duda si tengo que utilizar pintura anticalórica.
Ya direis.
Saludos.
Josep
20/12/2015 1:51 am
Buenas,
Y ya que hablamos de pinturas, tengo que pintar el tubo de escape, el radiador del motor y el radiador de la calefacción (el que es circular) tengo la duda si tengo que utilizar pintura anticalórica.
Ya direis.
Saludos.
Josep
Sobre todo por el tubo de escape evidentemente si. Saludos
20/12/2015 11:17 am
Yo pinté el chasis y ejes con pintura de poliuretano de 2 componentes, RAL 9005 60% satinado, sale a 14E 0,75kg y te sobra para los dos ejes y el acabado es perfecto. Una vez mezclados los dos componentes tienes unas horas para aplicarla no se puede guardar.
20/12/2015 2:27 pm
Saharien,
Te ha quedado de fábula. Como nuevo.
Se aplica con pincel? Rodillo? Pistola?
Saludos.
Josep
21/12/2015 1:27 am
Brocha plana de toda la vida aunque a pistola quedaría mucho mejor. Es conveniente pintar a temperaturas sobre 15ºC o mejor 20-25ºC, nunca al sol, al secado esta pintura estira y se van mucho las marcas. Pinté unas piezas un dia un poco frío y no quedó tan bien. A menos de 5ºC no se puede pintar.
21/12/2015 9:30 am
Brocha plana de toda la vida aunque a pistola quedaría mucho mejor. Es conveniente pintar a temperaturas sobre 15ºC o mejor 20-25ºC, nunca al sol, al secado esta pintura estira y se van mucho las marcas. Pinté unas piezas un dia un poco frío y no quedó tan bien. A menos de 5ºC no se puede pintar.
:hello2: Muchas gracias por la información y tomo nota para cuando le toque al mío.
Saludos
21/12/2015 3:47 pm
Buenas, deberia ser imprimado en epoxi, despues pintado en poliuretano satinado, otra alternativa, seria antigravillado.
21/12/2015 5:21 pm
Buenas, deberia ser imprimado en epoxi, despues pintado en poliuretano satinado, otra alternativa, seria antigravillado.
Mucho mejor sin duda pero el antigtavillado lo reservo para los pasos de rueda, el chasis prefiero el acabado original.
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21/12/2015 9:18 pm
Hola a todos. Vuestros consejos.... Geniales. Falta un tema: las ballestas. Le quiero dar un buen cepillado y despues pintar. Aqui tambien hay que dar imprimacion epoxi y pintura, o va diferente? Muchas gracias.
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26/12/2015 5:17 pm
Ayuda urgente. Quiero desmontar el diferencial y las tapetas de los cojinetes no salen porque las pestañas estan trabadas en la tuerca de ajuste. por favor como se desbloque. Adjunto la foto. tambien queria decir que solo quiero tocar los tres cojinetes y el reten que va al cardan. Si no toco los ajustes me quedara igual no? Muchas gracias y un saludo.
26/12/2015 5:22 pm
No te queda otra que levantar el gatillo y soltar a rosca ja tapa lateral de ajuste.
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26/12/2015 5:27 pm
Ya pero el gatillo no sale... Esta enganchado, tengo que hacer palanca o fuerza?
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