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Pérdida de aceite por el tapón del palier
Hola:
He observado que en dos de las ruedas de mi Land resuda un poquito de valvulina por el tapón de la tuerca que sujeta el palier. Al quitar el tapón he visto que dentro había un poquito de aceite, pero no estaba lleno. ¿Cuál es la función de ese tapón? ¿Simplemente guardapolvos o debe haber algo de aceite dentro? ¿Debo cambiar alguna junta del palier, o lo puedo solucionar dando un poquito de sellador al tapón?
Gracias y saludos
Javier
Muy buenas. Yo estoy metido en el fregao de desmontar los bujes y tambien me encontre aceite en el interior de las tapas del eje trasero. Realmente despues de ver el despiece, en mi landy (palieres de 10 estrias) no existe ningun elemento de estanqueidad que impida que el aceite del puente salga, o pueda salir, por el extremo de la mangueta, salvo la arandela de fieltro y neopreno que no creo que sea muy estanca. De hecho en los modelos con palieres de 24 estrias posteriores existe una junta torica que hace que la tapa del buje no resude aceite (no se que modelo es el tuyo...). En el manual de taller te recomiendan que pongas tapas nuevas cada vez que tengas que quitarlas. En el mio a pesar de no tener junta torica y de tener algo de aceite dentro, este no rezumaba... Eso si estan bastante nuevos. Quiza deberias simplemente cambiarlos si estan algo abollados.
Perdona por el rollo, o sea, que me da la impresion de que tiene que ser normal y hasta logico.
Gracias:
Entonces creo que le pondré un poquito de sellador de juntas, y si encuentro alguno nuevo, se lo cambio.
Saludos
Javier
Olivares, los tapones los puedes encontrar nuevos en Ebay, creo que ahora por 1 €, si te interesa algo mas del mismo comprador, ahorras un monton en gastos de envio, estan en Inglaterra.
Un saludo desde Belalcazar, Cordoba.
Olivares, los tapones los puedes encontrar nuevos en Ebay, creo que ahora por 1 €, si te interesa algo mas del mismo comprador, ahorras un monton en gastos de envio, estan en Inglaterra.
Un saludo desde Belalcazar, Cordoba.
Gracias. El otro día he cambiado las juntas de fieltro aprovechando que no tenía valvulina en los puentes. Voy a mirar lo de los tapones.
Saludos
Javier
