Entiendo lo de las 100 unidades,pero a lo mejor alguien quiere quedarse con algunas para posterior venta,canje,etc. El mundo de la restauración tiene sus servidumbres,pero también hay quien negocia con ello ventajosamente......(y no es pecado),las piezas,complementos y demás tienen su mercado.
Yo estoy restaurando una vespa y lo que se cobra por algo que vale dos duros puede compensar sobradamente.Repito que no es criticable:Es la ley de la oferta y la demanda,y lo que es raro o codiciado tiene su precio. Es así y "cualquiera"estaría encantado de pagar algo "inencontrable"al precio que le pidan(digo lo mismo de un disco fuera de catálogo,de un libro agotado,etec,etc.
Lo esencial es la calidad de lo "reproducido"y su fidelidad al original.Si tienes estas dos cosas,el producto "sale" fácil.
¡Animo y más fotos!

Recuerdo que cuando compre el santana traia una pegatina en la tapa de balancines que ponia algo asi:
"Vehiculo equipado con fusible termico, su destruccion anula la garantia"

Desgraciadamente al petrolear el motor desaparecio por completo.

Un saludo

Eso te pasa por limpio...
hay que lavarlos con estropajo de esparto, poca agua y mucho cariño
Y en casos de suciedad mu extrema con "nanas"  ;D