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Pedido conjunto para reproducción de pegatinas y letreros de advertencia

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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
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Una vez terminado el proyecto de las faldillas y las chapas ovaladas, estaba pensando en uno nuevo: reproducir las pegatinas y/o letreros de advertencia de los series antiguos.

En los coches suele haber pegatinas en lugares específicos con advertencias sobre el tipo de líquido de frenos a usar, o el tipo de antocongelante a usar, o que sólo hay que usar recambio original, etc, etc. En la mayoría de los casos son pegatinas, en otros son letreros que parecen impresos sobre una pieza.

Yo que vengo del mundo de los clásicos ingleses, estoy muy acostumbrado a que todas esas pegatinas se han reproducido y se venden de forma normal. Y obviamente cuando uno ha restaurado un coche, no hay nada como levantar el capó y ver las pegatinas perfectamente colocadas cada una en su sitio, en buen estado, etc, etc.

Obviamente al ser un coche fabricado en España, las pegatinas inglesas no nos sirven, porque incluso los primeros Serie 2 CDK, seguro que se las quitaban.

Propongo primero hacer una recopilación de fotos de ese tipo de pegatinas y advertencias en los series antiguos, y que veamos las que son interesantes de reproducir.

Por lo pronto, yo tengo el filtro de aire original con baño de aceite, pero el primer tipo de los serie 2-2a, y en la tapa lleva un cuadrado con un texto de advertencia, todo con letras amarillas. Realizaré una foto cuando vaya donde tengo el coche.

También me suena que había un filtro de aire que se ponía donde estaba la entrada de aceite del motor, y consistía en una pequeña seta con una malla interior que se mojaba en aceite para que hiciera de filtro. Esa seta la he visto igualmente con un letrero de advertencia.

Los depósitos de líquido de frenos de cobre, yo al menos nunca los he visto con letreros. Los ingleses si que llevaban una pegatina, además de estar pintado de negro el depósito. En nuestro caso, era cobre a secas. O eso creo.

Y no se me ocurren más pegatinas/letreros.

En la calandra delantera, se empezó a poner una chapa de metal con advertencia de negativo a masa, pero era chapa metálica, y eso por coste, no lo considero.

Por último, muchos coches han tenido esas pegatinas o cartones que colgaban de la palanca de luces con el logo del coche y apartado para poner los tiempos de mantenimiento. Lo normal es que son cosas que hacían los concesionarios, y así les servía de publicidad, pero se podría hacer una pegatina con el logo de la estrella, como éstos que venden en UK
http://www.classiccapsule.com/land-rover-service-sticker---series-one-2-2a-3060-p.asp



   
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(@rsriesco)
Registrado: hace 14 años
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Si sale la inciativa a coste razonable yo me sumaria a ella!! a mi solo me seunan la pegatina del filtro del aire, y la chapa de tierra, y la chapa del deposito del gasoi. Pero mirare



   
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(@amiguelz)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 16 años
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¿se parecen a los que lleva el serie iii?

EL mio lleva algunas pegatinas o chapas pero estan como gastadas.



   
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(@Nervo)
Registrado: hace 14 años
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The Land Lover nos va a llevar a la ruina con sus iniciativas. 😛

A mi me gustaria tener la roja que dice que el uso de 4x4 gasta mucho las ruedas... o algo asi.

La que va en la cajonera bajo el asiento del conductor.

Yo la tengo.
Pero esta como las de AMiguelZ 🙁



   
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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
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En principio no contemplo hacer más chapas, ya que para que salga rentable, tiene que haber un pedido importante, de 60-70 ó más, y claro, las chapas cambian según los años. La única que era muy universal era la ovalada, que fue la que se hizo. Las de negativo a masa, hay varios tipos, y claro, no vas a hacer 30 unidades de una, 20 de la otra, etc... Si acaso, y digo si acaso, la roja de advertencia del uso de la tracción 4x4 es tal vez la segunda más abundante..... Hay que darle una pensada.

Yo me inclino más por las pegatinas como tal, que supongo serán mucho más baratas, pero estamos en las mismas, no me suena una pegatina o letrero pegado que sea muy universal en los santana....



   
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(@Leandrover)
Registrado: hace 15 años
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Voy a subir fotos de las que tengo yo, pero había más:Por ejemplo en el tapon del aceite ponía algo, en el filtro del aire tambien...  tiene razón el compa. The Land Lover, luego depende del modelo,del año,del fabricante de la pieza...
Lo suyo es que todo el que pueda aporte fotos y luego ver que se puede hacer.
Esta misma tarde lo intento



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
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Buena iniciativa como siempre, si necesitáis alguna foto decidmelo.

Saludos.



   
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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
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claro, que mires en tu coche si hay letreros pintados o pegatinas, sacas fotos, y las subes aquí....  😉 😉 😉



   
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(@Leandrover)
Registrado: hace 15 años
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Ahí van las que tengo yo:
Esta no es estrictamente lo que queremos, pero a lo mejor interesa a alguien.Las he visto tambien en pegatina y en otros tamaños. Creo que ya no son obligatorias desde hace tiempo y creo que todavia se pueden comprar en cualquier comercio de rotulación. Esta tiene un tamaño de 155x62mm

estas son las que van en el lateral del zócalo de asientos. Suelen estar bien porque es una zona que no lleva desgaste ni roce y es interior. El tamaño de la negra es de 98x98mm;el de la roja de 100x22mm.Son de aluminio


La que va al ladito del cierre de capó. Tengo dos versiones,una con 2 agujeros que es la que llevo puesta y que está perfecta y otra con 4 agujeros que era idéntica en lo demás y que está ilegible como veis. Tambien en aluminio serigrafiado¿se dice así? y tamaño 80x65mm:


Esto va pintado sobre la tapa del filtro de aire.No es una pegatina,pero supongo que se puede hacer en calcomanía o pegatina transparente.Tamaño 48x42

La de la boca de llenado de gasoil.Tambien suele estar bien bajo su habitual capa de m.....tambien es de aluminio con relieve.Tamaño83x30 (los 30 en la parte ancha,claro)


Estas 2 siguientes van atornilladas sobre la tapa de balancines. Tambien en aluminio-relieve y tamaño65x40 la primera y 70x43 la segunda,que se ve un poco mal,pero se ve:


Este es el tapon de llenado de aceite que tambien llevaba una advertencia en rojo. A mi me ha desaparecido totalmente. No sé ni lo que ponía,pero era semicircular y de una especie de plastico metalizado

Esta digo lo mismo que de la primera:Ni se exige ni se usa,sólo para viciosos del "look" retro(era necesaria en vehiculos que arrastraran remolque)


Y ya no tengo nada más,amigos. A ver como va el tema de la reedición,que a alguna ya me apuntaría.......



   
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(@El Yeti)
Registrado: hace 15 años
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Yo también me apunto a la iniciativa.
Mañana echo un ojo al coche s ver si puedo aportar alguna foto distinta.



   
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(@animat)
Registrado: hace 16 años
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lo sigo con atencion



   
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(@rsriesco)
Registrado: hace 14 años
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Yo creo que la del combustible podia ser una candidata, solo habria dos modelos supongo, diesel y gasolina, no? auqnue gasolina no recuerdo haber visto



   
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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 2469
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Pero es que la chapa del tapón de combustible es metálico, y entramos en lo que siempre digo, es caro.

Yo la que estaba queriendo hacer es la de advertencia amarilla de la tapa del filtro de aire, que es tipo calcamonía.

Yo en uk compré unas pegatinas tipo calcamonía para los filtros de aire de mi sprite, y quedaron perfectamente. Se moja en agua, se pone encima del filtro, se aplasta un poco, y con cuidado se retira el papel de la pegatina, quedando sólo las letras amarillas pegadas a la tapa

http://www.ahsprite-mk3-restoration.blogspot.com.es/2013/04/radiator-shroud-repair-and-air-filter.html

El resto de chapas metálicas es lo de siempre, reunir 100 pedidos será casi imposible. Las rojas de la tapa de balancines son muy bonitas y raro encontrarlas en buen estado, pero sólo los primeros santana las llevaban, los últimos serie 2a y los 3 ya no las llevaban, por lo tanto estamos en las mismas.



   
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(@Nervo)
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 2465
 

Por si vale de alguna ayuda para que no curres en vano a mi personalmente no me interesan las pegatinas.

Saludos.



   
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 asy
(@asy)
Registrado: hace 15 años
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Recuerdo que cuando compre el santana traia una pegatina en la tapa de balancines que ponia algo asi:
"Vehiculo equipado con fusible termico, su destruccion anula la garantia"

Desgraciadamente al petrolear el motor desaparecio por completo.

Un saludo



   
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