Cachis! que a mi solo ya se me ocurren 1000 cosas en  las que gastar pasta en el land...y vosotros dando ideas...

¿No seria mas fácil y barato  llevar el cristal a una vidrieria y hacer cortar un cristal laminado?
Que por otro lado el laminado es superior al original.

Saludos a todos.

El problema es que en una vidriera no te van a marcar la homologación en el cristal y en la ITV te pueden decir algo aunque sea mucho mejor el cristal laminado que el templado.

Un saludo
Raul

El de Paddock pone que es laminado  😉

Buenas,como tienes pocas ideas te voy a dar una mas, ;D ;D ;D el otro dia vi un 88 restaurado,que le quitaron la separacion de los cristales y le pusieron uno solo,a mi me gusto mucho como queda,no tiene nada que ver con el Serie IIIa,diferente pero bonito

Un saludo

Buenas,como tienes pocas ideas te voy a dar una mas, ;D ;D ;D el otro dia vi un 88 restaurado,que le quitaron la separacion de los cristales y le pusieron uno solo,a mi me gusto mucho como queda,no tiene nada que ver con el Serie IIIa,diferente pero bonito

Un saludo

Eso ya lo hizo Santana Motor hace muchos años. Alguno de los primeros seis cilindros salieron con el parabrisas de una sola pieza. Yo he encontrado alguno en desguaces. Pero no creo que haya respuestos, salvo que Estanfi tenga alguno por ahí perdido.

Buenas,como tienes pocas ideas te voy a dar una mas, ;D ;D ;D el otro dia vi un 88 restaurado,que le quitaron la separacion de los cristales y le pusieron uno solo,a mi me gusto mucho como queda,no tiene nada que ver con el Serie IIIa,diferente pero bonito

Un saludo

Tú como siempre dándome ideas para que la cabeza no pare de darme vueltas... ;D ;D Por cierto Chemina, ya terminé el foso, cuando fragüe el cemento del todo lo pintaré a lo largo de esta semana, ya te mandaré las fotos.

Un saludo!!

Bueno pue quedo a la espera de las fotos,ahora a darle uso,

Y respecto al cristal laminado,hay cristalerias para maquinaria industrial con fabrica propia,con su numero de homologacion y todo en regla,Suelen ser baratos no se si tanto como padock,le llavas una plantilla o las medidas y al dia siguiente lo tienes

Un saludo

Morante. ¿ te han llegado ya los parabrisas ? por curiosidad de saber como son...

Por cierto, ¿ como los piensas montar ? con la masilla antigua o con poliuretano ( sikatack) como los coches modernos, es que el mio, se esta desintegrando la masilla esa antigua, y me entra agua, y sis desmonto pues ya piensdo en poner otro cristal y montar con poliuretano, no se que tal quedaria...

Pues no he hecho el pedido todavía y no sé cuándo lo haré...

Sobre lo de la masilla... no soy muy amigo de ella, yo puse los cristales con unos burletes como los de la foto y no entra ni gota de agua... No sé cuánto durarán, pero de momento tiene buena pinta..

Cuando los ponga ya os contaré cómo lo he hecho, aunque, si no se me ocurre una idea mejor, irá con estos burletes:

ok morante, pues yo me anotare estas referencias para cuando pueda pedir los cristales, pedirlos, pero una pregunta ahora me urge mas poner los limpias y los quiero pedir tambien a paddock cuando haga el pedido sabes las referencias de los limpias y tambien quedria poner el boton nuevo que los acciona desde el salpicadero haber si me envias las refencias, graciasssss

saludosss desde riaza, segovia,

;D ;D ;D