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Iniciador del debate 13/02/2013 1:21 am
Estimados landroveros,
Estoy comenzando a adecentar la parte trasera de mi 88, y tiene un cable y una escuadra que no tengo ni idea de para qué pueden servir. Mi idea es quitar los pero os consulto antes, no sea que se estropee algo. Os incluyo unas fotos.
Un saludo y gracias de antemano.
13/02/2013 1:35 am
El soporte parece el de una luz antiniebla o de marcha atras, ese cable seguro que le llevabs la corriente, es un añadido por eso.
Un saludo
13/02/2013 8:34 am
Como dice Tqeuila es el soporte de una luz de marcha atrás que llevaban de serie alguno especiales, seguramente el cable lleve corriente al meter la marcha atrás y baya hasta la palanca del cambio. Tiene pinta que no funcionaba y para ahorrarse problemas en la itv y reparaciones la quitaron.
Saludos
Iniciador del debate 13/02/2013 3:19 pm
Muchas gracias por vuestras respuestas. ¿Me aconsejáis instalar la luz de marcha atrás o es algo que los landys no suelen llevar?
También le voy a quitar los dos faldones de goma que lleva tras las ruedas trasera, creo que eso ayuda a acumar barro y estéticamente lo prefiero quitado.
Saludos.
13/02/2013 4:43 pm
La luz si la pones tiene que funcionar siempre, si vas a la itv y no funciona te tirarán para atrás ahí eres tu mismo si la quieres tener, tendrás que revisar el funcionamiento del interruptor ( que está en la caja de cambios, debajo del tunel que cubre las palancas ) y hacer instalación nueva para mayor seguridad.
De las faldillas, pues depende de la itv también, a parte de para acumular barro, están para evitar que salga una piedra disparada y rompa la luna de el de detrás. Hay itvs que lo cuentan como falta y otras que no.
13/02/2013 10:06 pm
NO LAS QUITES. porque son 2 trabajos. Quitarlas y ponerlas:
Un compadre las quito. Pensaba como tu...
Resultado: la parte trasera se convirtio en una suma de barrillo y polvo negruzco grasiento. No se distinguian las luces de freno ni la matricula. La Luneta se hizo opaca, como de carton.
Y debajo de las aletas, por encima de las ruedas acumulò tierra como para una huerta de cebollas.
Luego un dia entero de limpieza agüita presion y volver a colocar...
Iniciador del debate 13/02/2013 11:35 pm
Vaya, no me imaginaba que las faldillas fueran algo tan importante en el landy. Pero a la vista de lo que me habéis comentado voy a instalarlas de nuevo una vez pinte la zona. Tendré que comprarlas nuevas porque están destrozadas, imagino que por España las venderán.
La luz de marcha atrás creo que la voy a dejar sin poner y no se porqué pero me da que no se suelen instalar.
Mil gracias.
14/02/2013 1:11 am
En MILAMUNCIOS.COM venden originales a estrenar.
quote author=milan1966 link=topic=74978.msg679955#msg679955 date=1360791345]
Vaya, no me imaginaba que las faldillas fueran algo tan importante en el landy. Pero a la vista de lo que me habéis comentado voy a instalarlas de nuevo una vez pinte la zona. Tendré que comprarlas nuevas porque están destrozadas, imagino que por España las venderán.
La luz de marcha atrás creo que la voy a dejar sin poner y no se porqué pero me da que no se suelen instalar.
Mil gracias.
14/02/2013 1:15 am
Te decia que en milanuncios.com las tienes nuevas. Y faro para luz de marcha atras:
yo la llevo pueste. es facil y vale de ayuda.
14/02/2013 2:59 pm
Yo no las tengo y paso la itv sin problemas y no he tenido ningun problema con los barros
14/02/2013 5:23 pm
Yo no las tengo y paso la itv sin problemas y no he tenido ningun problema con los barros
+1
14/02/2013 10:20 pm
Hombre, el problema es que esas faldillas están muy mal montadas. Por lo poco que veo el la foto parece que van atornilladas por fuera del parachoques traseros cogido con el asa. Lo suyo es que vaya montado por detras.
Las faldillas bien puestas, no como esas, te reducen considerablemente la acumulación de barro y humedad en los bajos que con el tiempo causan óxido. ...especialmente las delanteras.
Aquí tienes unas.
http://www.johncraddockltd.co.uk/series/series-3/accessories/mud-flaps/
15/02/2013 11:18 am
Si es un especial, que debe serlo,salía de Linares con la luz de marcha atrás y por lo tanto si en la ITV están un poco acostumbrados a los landys (que no lo creo) ,exigirán que la lleve y funcione. Ahora bien,como casi todos los que trabajan en las ITV no habían nacido cuando se hizo el ultimo Santana, si quitas el soporte y el cable y tapas los agujeros, me apuesto lo que quieras que no pasa nada.
Saludos
15/02/2013 11:26 am
Aprovechando el tema....
Mi series 88 especial también lleva el soporte para la luz de marcha atrás, pero no tiene ni el cable ni el interruptor en la caja de cambios.
El soporte lo tengo a la izquierda de la puerta trasera, creo que igual que milan1966. ¿No debería ir a la derecha? ¿A la izquierda no debería ir alguna supuesta luz antiniebla?
¿Cómo salían de fábrica los especiales? (todo lo que encuentro son fotos de delante)
Saludos
15/02/2013 11:36 am
Diría que la luz antiniebla se montó siempre en la izquierda y que los antinieblas traseros empezaron am ontarse en coches mas "modernos". Creo recordar que los 2500dc (el modelo corto con aletines) llevaban un par de pilotos adicionales en la parte trazera izquierda: marcha atrás y antinibla.
Saludos
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