Saludos:
Este post hubiera encajado mejor en "series" pero bueno, la palanca roja, es para canbiar de largas a cortas, las largas en 4x2, y las cortas cortas en 4x4, la palanc delante, largas, atras, cortas.
la amarilla, abajo, es par pner 4x4 en largas.
la negra pequeña, es la superdirecta, y la larga, puesel cambio.

la palanca amarilla la empujas para abajo y pones las cuatro ruedas, la roja son para tras cortas y para delante largas(al poner cortas entran tanbien las cuatro ruedas si la bola amarilla esta para abajo saltara para ariba es normal)y la otra palanca es una super larga al metesla lo multiplica todo

La negra larga obviamente son las marchas.

La roja es la de la reductora Largas-cortas

La amarilla conecta la tracción total

La negra pequeña es la de la overdrive, una caja extra que desmultiplica la relacion final de todas las marchas, porque la caja de 4 velocidades en llano era susceptible de poder rodar mas desahogada y se conseguia con el uso de esta caja supletoria

Saludos.

Que bien os sabeis la leccion jeje. La otra palanca negra de la izquierda con el boton blanco arriba es el freno de mano.

y las dos palanquitas blancas pequeñas, abre el paso de aire del radiador de la calefacción  ;D 

¿Se pueden conseguir en algún sitio las gomas del piso igual a la que sale en la foto?  ??? ??? ???

...ha dicho alguien para que es la de la izquierda con el boton blanco?

Arriba a la izquierda se ve otra.
El acelerador Manual.

Ahh, y deciros que esa foto es mia, vamos que es de mi Series. jejeje

Ahh, y deciros que esa foto es mia, vamos que es de mi Series. jejeje

Aahhh.... entonces por eso te la sabes!!! Trampa, trampa....  😛

Aahhh.... entonces por eso te la sabes!!! Trampa, trampa....  😛

Puede ser, jejeje