Sí que existe una Over para la transfer LT230 (que es la que lleva la caja LT85), pero ponerla en un Series sería tirar el dinero. No tendría par motor para mover el coche en quina con over. Sería literalmente tirar el dinero.

    Claro, por eso me extrañaba... Ya me parece demasiado larga una quinta velocidad en un Series, pero si encima le metes la over..... Incluso el mío cuando pongo cuarta con la over hay veces que se me ahoga, aunque también hay que decir que llevo una 235 de tacos... ::) ::)

Yo lo tendria bastante claro, si tiernes una over en el garaje y la posibilidad de comprar una LT85, pues la opcion más económica. La que tienes ya en el garaje, y gastate la pasta en otra cosa. La over quizas es más divertida.

    Yo también pondría la over sin duda...

OSSSS, ASÍ ES COMO ME GUSTA, EL DEBATE ABIERTO,

Pos eso, voy a poner al landy que mejor tengo y que mas uso, la OVER, ya que parece que por mayoría es la mas recomendada.

Ya pondre alguna foto del trabajo.

Pos eso amigos.... GRACIAS¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Siguiendo con el debate de la over, y su precio real? Cuanto se podria llegar a pagar por una over?
¿Seria una locura pagar 600 Euros, por una over, portes a cargo del vendedor? La pregunta es que, tengo una localizada, y es lo que me piden, y dudo.... CONSEJOS POR FAVOR.

;D

El precio de la Over... yo llevaba varios años buscando una, pero dije,,, en ningún caso daré mas de 350 euros por ella... a no ser que sea a estrenar :D... jajajaj. y mira, la semana pasada compre un landi completo por 300 euros, incluida la over.

Yo sinceramente en 600 euros la veo algo cara ,pero todo dependen de si la necesitas imperiosamente o no, yo que tu esperaba un poco, que seguro que alguna ganga aparece. En ebay, yo las he visto por 250-300, pero no la compre un poco por temor a lo de las ventas electrónicas... y ahora se acaba de vender una en 440 con envío

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180482876521&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

En fín.... yo creo k si buscas bien y tienes un poco de paciecia, la conseguiras mucho mas barata.

UN SALUDOS AMIGO¡¡¡

Hola a todos, estoy flipando con esto de la over. No tenia ni idea de que existia esta historia. Yo tengo un 109 "especial industrial sindical agrario"  ::)

Anda a 80 como mucho y en las cuestas suaves no pasa de 55 klm/h.

Preguntas:
¿Que puedo conseguir con la Overdrive?
¿Cuabnto cuesta nueva o de 2ª mano?
¿Donde la puedo pillar?
¿Me la pueden instalar en un taller o tengo que hacerlo yo? (casi ni idea de mecanica)

Siento la batería de preguntas pero es que me parece un asunto interesantisimo dado que me gustaría viajar con mi Landy al extranjero pero por ahora ni de coña, pero si me llegara a los 90 o 100 klm/ igual me lo pensaba.

Gracias ;D

600 pavos???? Por ese precio quito la del mio la lavi con vernel y te le pongo un lazo ;D ;D

Yo compre mi land rover por 700, pero venia sin over  😛 asi que pagar 600 por una over a mi no me cuadraria salvo que.... sea nueva a estrenar y aun asi esas me parecen caras, por lo menos para mi bolsillo

Te comento, yo que soy usuario de una over marca Ribas, mejor que las Farey pero peores que las Santana.

Yo en un principio no era partidario de montarle una Over al 88, me parecía una chapuza desde el punto de vista ingenieril y de eficiencia, y todavía mas cuando lo monté y ví como iba, y los dientes que tenía. Pero es mi primer y único coche y estaba hasta las pelotas de ir a 75-80, asique me decidí a montarla. Las sensaciones son bastante contradictorias, por un lado saca ruido y es otro apàrato que se te puede fastidiar, pero lo que más me gusta es las seguna y tercera "y medias". En el paraje que vivo hay mucha cuesta y viene muy bién.

El montaje es fácil, para montar la Ribas hay que soltar el freno de mano, pero es fácil por lo demás. Yo la compre en un desguace, soltandola yo me salió a unos 80€ (me pareció caro). Yo no pagaría más de 300€, 350€ si está casi a estrenar.

La caja LT85 es la solución elegante desde el punto de vista técnico, además según dices es una caja mucho más robusta. Para andar en terreno llano es lo mejor para mi.

Si vas a andar en terreno co poca cuestas me decantaría por la LT85 si tienes tiempo y ganas de meterte en el fregado. Si no tienes ganas, tienes mucha cuesta, no tienes pasta o te mola eso de "voy en tercera y media" Over al canto.

Un Saludo!!!

P.D.: Si piensas montar la Over y si eres de la zona norte y vienes a mi pueblo te puedo dejar la llave que me fabriqué para soltar lo que se llama "la Pta tuerca"

Que es una locura pagar 600 E por una over, lo veia venir. Trate de negociar con el vendedor (300 E maximo), pero nada.... Ya la puso en Ebay, y no pujo nadie por ella... y no baja de precio, la over es suya y el dinero mio.
Seguire deambulando por los desguaces...

GRACIAS a todos por las respuestas.

    Esa tuerca, la del piñón de la superdirecta se suelta y se aprieta muy bien con un cincel y un martillo.  😉

:-[

Gundi,leete la 1ª pagina del post,
Puedes conseguir otras 10 velocidades mas,sin la over tienes una velocidad y con ella tienes esa velocidad y media mas,no se si me explico,por ejemplo en 1ª pones la over y tienes 1ª y media,
Para conseguirla,aqui en el foro jjle,Ecogal,RVE y alguno mas que seguro me olvido y si no en un desguace,el precio.........buff entre 50 y 500 euros  ;D ;D ;D lo que te pidan es como todo
En cualquier taller que sepa un poco de landis te la montan

Y sobre salir con el series al estranjero sin saber nada de mecanica,como aquel ciego vestido de rojo en una plaza de toros  😉 😉

Un saludo