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19/12/2012 5:05 pm
Despues de mucho tiempo sin escribir nada, ha estado parado el proyecto un largo tiempo, continuo con el mismo.
Unas fotos del proceso de rejuvenecimiento del motor, cambio de retenes, y sellos y un pequeño pintado.
El motor una vez limpio todo el circuito de refrigeración:
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Lijado de piezas:
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La polea del cigueñal rota:
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19/12/2012 9:42 pm
Pintado de piezas, bomba de agua nueva.
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En esta imagen se ve la reparación de la polea hecha por un tornero, la bomba del agua montada
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Me falta llevar los inyectores y la bomba al bombero para revisar y montar.
20/12/2012 12:03 am
Muy buen trabajo, como siempre da gusto ver tus avances, sin prisa pero sin pausa...
Saludos
20/12/2012 12:16 am
Impresionante! Estoy con el chasis pelado ahora mismo (desde final de verano) y tu hilo me pare un ejemplo a seguir.
Que es lo mejor para lijar el chasis?
20/12/2012 10:06 am
Muchas gracias LSmalaga por tus cumplidos, siempre ayuda
Tommyvm202: Para lijar el chasis yo utilicé una radial y muchos muchos discos de alambre. Tienes que protegerte bastante porque salta para todos los lados.
Lo mejor es llevarlo a arenar, pero tienes que tener algún tipo de transporte que lo lleve.
Con este proceso en una hora mas o menos lo tienes todo limpio. A mi me costó con radial bastantes días. Además cada vez que lijas una parte hay que fondearla para que no salga oxido.
un saludo
20/12/2012 10:12 am
Ole, ole y ole si señor pedazo restauración esta llevando a cabo.
Todo el animo de un asturiano.
20/12/2012 8:41 pm
Me parece genial esta restauración. Me gusta mucho ver un gran trabajo. Aunque no se tenga mucha idea de mecánica con la buena gente de aquí no hay que temerle ni a un nublao.
Sin duda tomaré como referencia esta restauración para cuando pueda darle al mío.
20/12/2012 10:34 pm
Muchas gracias iesus87 y 88especial
Voy poco a poco, a veces por falta de tiempo (los niños , la familia, los amigos)
La verdad es que gracias a este foro me metí en esta locura.
Saludos a todos
21/12/2012 10:58 pm
Estos son los trabajos que hacen nuevas aficiones, reconozco que creo y se que voy tan lento con lo mio que me da cierta verguenza publicarlo como tu, pero lo hare. Me gusta mucho tu trabajo y viendolo me da animos para seguir un poco mas. Enhorabuena y estare afiliado a tus comentarios. Saludos desde Bizkaia y animos. Yo estoy metido con un IIA del 69. ANIMOS
22/12/2012 1:09 pm
Estos son los trabajos que hacen nuevas aficiones, reconozco que creo y se que voy tan lento con lo mio que me da cierta verguenza publicarlo como tu, pero lo hare. Me gusta mucho tu trabajo y viendolo me da animos para seguir un poco mas. Enhorabuena y estare afiliado a tus comentarios. Saludos desde Bizkaia y animos. Yo estoy metido con un IIA del 69. ANIMOS
Buenas las restauraciones no tienen tiempo, hay quien las hace en uno o en dos... o en 6 años, cada uno como quiere y como puede, hay veces que a medias te sale otra cosa y paras un tiempo, como un amigo que empezo a restaurar una vespa y entre medias se lio con un cinquillo y luego termino la moto...
Asi que de verguenza nada abriendo un post y deleitandonos con las fotos como el compi hace cada vez que tiene avances 😉
Saludos.
26/12/2012 9:42 pm
De vergüenza nada de nada , yo llevo ya un año y pico y me falta muchísimo, hay veces que avanzas un montón y otras veces el trabajo no se nota tanto.
Deleitanos con fotossss
Saludos desde tenerife
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