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Iniciador del debate 22/03/2009 7:31 pm
Buenas tardes,
Pues eso que despues de un tiempo en el taller ya tengo el Serie II otra vez funcionando. Al final no es la culata, se le ha hecho una puesta a punto y parece que ya va mejor. Por lo menos ya no se calienta, aunque quizá tenga demasiada presion en el circuito de refrigeración. El mecánico me ha dicho que cambie el aceite y le eche un bote de Wynns(o como se escriba) porque también hace un ruido tipo traqueteo. El fin de semana que viene lo haré a ver que tal le sienta.
Y ahora viene la pregunta, a 60 o 70 Km./h va bastante bien y bastante silencioso, pero a partir de ahí y sobre todo a partir de 80 el ruido es superior a los diesel y además hay una vibración exagerada en todo el coche(quiza más en la parte trasera). He probado con otras ruedas y pasa lo mismo, he cambiado la barra de transmisión trasera y pasa lo mismo. En caso de que sea el grupo trasero, ¿se podria poner el grupo(es decir los engranajes) de un 109 Serie 3?.
Cualquier opinión será bien recibida.
Un saludo
Raul
22/03/2009 10:04 pm
Hola Raul,
Me alegro que ya tengas la maquina en casa. A tu pregunta ni idea ,mi serie IIA es un 109 y no lo paso de 80 .Las vibraciones y el ruido del mio siempre me han parecido las "normales".Las pocas veces que lo he pasado de 80 se vuelve bastante inestable y dificil de frenar.
Saludos y suerte con la solucion.
22/03/2009 10:57 pm
Landraul puedes ponerle los engranajes del 109 siempre que la tenga los mismos dientes. Lo mas normal es que sea 10-47. Quita la transmision delantera y pruebas.
Iniciador del debate 23/03/2009 3:32 pm
Gracias a los dos por las respuestas, el fin de semana que viene probaré lo de la transmisión delantera.
Por cierto, si tengo que desmontar los grupos(el del coche y el que tengo de repuesto en un eje) ¿es muy dificil? es que nunca me he metido en ese berenjenal.
Un saludo
Raul
23/03/2009 10:22 pm
Si es el trasero es mas fácil porque solo tienes que sacar los palieres, en el delantero tienes que quitar los tornillos que cogen la bola de dirección para echar hacia atrás los palieres y así quitar el grupo.
23/03/2009 10:34 pm
Hola:
A mí también me vibraba mucho cuando pasaba de 60 ó 70. Era del árbol de transmisión delantero. Tenía mucho juego en el estriado. La prueba es fácil: rodando sin la transmisión delantera el mío no vibra nada.
Tal vez a ti te suceda lo mismo.
Saludos
Javier