a mi me paso lo mismo y lo que hice fue desmontar la aleta que esta en el lado del conductor y afloje un poco el tornillo de salida del liquido del embrague y empeze a pisarlo para purgarlo por si ese era el fallo,despues de que dejo de salir aira y empezo a salir liquido lo volvi a apretar y el embrague funciono perfecto y si asi no va tienes que sacar el pedal que son 6 tornillos lo que lo sujetan y cambiarle creo que unas juntas de goma que llevan dentro porque igual alguna esta averiada que eso tambien se lo tuve que hacer a un pedal de embrague que tengo de repuesto y no es nada complicado y lleva poco tiempo.

Animo y ya nos contaras y fijo que alguien mas te contesta algo que te ayuda 😀

Saludos.

En tu caso, tratandose de un coche veterano y recien compardo, lo mejor sera cambiar todos los liquidos, incluidos los de freno y embrague.

Al principio me pasó lo mismo, sobre todo con la segunda marcha y resulta que era la palanca roja que no estaba bien metida hacia adelante. Por poco me vuelvo loco. Saludos

si tienes  liquido de embrague en el suelo..........cambia la bomba de embrague , que  la tienes mal , de paso cambia el bombin de embrague tambien , ya que  son gemelos y..........cuando falla uno  al poco falla el otro .

un saludo desde galicia

Estoy con lupus tiene toda la pinta de bombin de embraque o de bomba revisa de donde viene la gota.

saludos

Como comentan los compañeros bomba para cambiar, si fuese aire no te mancharia la alfombrilla, a cambiarla compañero

Si el cilindro de la bomba no esta picado hay un kit de reparacion,vale unos 10 euros

la bomba va a la izquierda de la bomba de freno,en el lado izquierdo debajo de la aleta

No hace mucho me toco un caso (raro) el pedal tardaba en soltar y cuando lo tenia pisado unos segundos las marchas empezaban a no entrar,pues bien al circuito en vez de liquido de freno le echaron aceite y retardaba el retorno de la bomba ademas de que el aceite descompuso las gomas/reten de la bomba

Un saludo

Hoy he cambido el cilindroprincipal de embrague (repuesto de paddock)y he purgado el circuito con ayuda de una piedra( no a predadas je je!! ) apretando el pedal con el purgador suelto,colocando una piedra en el pedal para que no retroceda , apretar otra vez el purgador,quitar la piedra del pedal de embrague y vuelta a empezar,le he montado la aleta he arrancado el land y ahora me han entrado las marchas pero no andaba,he cambiado la palanca de alta a baja y otra vez a alta por si podia ser  que tendria la toma de fuerza metida pero segia sin andar,no me,ha dado timpo a mas.
¿cual pude ser l causa de que con la marcha metida el coche no se desplace?en princpio solo he cambiado el cilndro principal de embrague y he purgado.tambien tengo repuesto d la otra la auxiliar,por si tubiera que cambiarla.

Buenos dias

He soltado el tornillo que tiene de tope de pedal en la parte de atras de la cajonera donde va amarrado la bomba principal de embrague y he purgado otra vez el circuito .Ahora me entran las marchas correctamente y lo bueno es que ahora si engrana y anda el landy. Creo que por ahora el asunto esta solucionado

un saludo

kuku

llevas overdrive??? el overdrive tambien tiene un punto neutro,, no es normal, tendria almenos que moverse antes de patinar..