supongo que a todos nos ha pasado algo por el estilo

pues nada vueltra otra vez a las andadas, pero le ocurre con menos frecuencia...... me quiere volver loco >:( >:(

Buscate un cebador y cambiaselo entero... por ahi andan baratos

Ya de paso comprueba bien los calentadores. Ya sabes que si falla uno tambien fallan los siguientes...

Cuando se ponen burros a no arrancar dan rabia. grrrrr...

Y siempre por chuminadas.
Animo

el cebador ya es nuevo, y los calentadores funcionan por que una vez purgado el circuito arranca bien, estoy a la espera de que me llegue tubo de combustible y le pongo todo el tubo nuevo .....
un saludo

Bien pensado. A mi me paso una vez por una picadita de nada cerca del deposito.

Fue haace años y la locura llego a termino de actuar un mecanico. Si ahora se poco entonces nada...

Algunos me aventuraban averia de la bomba y otras calamidades. Al final un tubin de na.

Suerte. Ya nos iras contando

Estoy siguiendo tu post desde que ... Comenzaste .....
Tienes una toma de aire en algún sitio.....
A repasar:
El tubo que se mete en el deposito que no este picado
los latiguillos en condiciones
el decantador con todas las gomas bien puestas en su sitio y en condiciones
los tubos que pasan por el chasis que no estén rozados pues muchas veces no se ve bien un roce pues esta pegado al chasis
el bombín que tenga la membrana en condiciones sin poros
Los tubos del filtro a la bomba en condiciones y el tubo que va del bombín a la bomba en condiciones a mi me ha pasado dos veces y lo he solucionado quitando el tubo trasparente por uno negro especial para gasoil de hecho los he sustituido todos excepto el del sobrante que es transparente solo encima del filtro
El racor del sobrante va calibrado para mantener presión en el conjunto bomba filtro bombín Si por circunstancia se ha modificado el grosor de paso el coche da fallos hasta incluso se para cuando levantas el acelerador