No es muy normal, ¿seguro que has purgado bien? Tiene toda la pinta de que tiene aire en el sistema.
Aflojas el tornillo bajo de la inyectora y accionas la bomba hasta que deja de salir aire, aprietas. Sueltas el de arriba y la misma operación.

Para copmprobar que el gasoil llega a los inyectores, afloja una de las tuberias y que alguien accione el arranque.

POR MIRAR.... yo comprobaria que el filtro qeu está dentro de depósito de gasoil no esat atascado, date cuenta qeu en la base de la bomba hay una bolla, la cual tiene un filtro.

venga... Saludos.

y una linpieza del decantador ,tanpoco le vendria mal y ya depaso lo descartas...salu22

Hola,

Yo me encontré con un problema parecido. Había veces que se paraba en marcha, otras que no arrancaba. La sensación era que se quedaba sin gasoil.

Hice lo mismo que tu y nada. Comprobé la salida de gasoil por los diferentes puntos. En la salida de los tubos de goma el gasoil salía con dificultad, estaban duros y resecos, los cambié y problema solucionado.

En mi caso el landy estuvo parado varios años.

Hola, MALAGA109, Cómo va la cosa?

muy buenas. la verda es este ilo me intersa mucho po que mi hermano tiene un problema parecido en el 109 de mi hermano ya arranca cuando quiere,puede estar dias arrancando a la primera y luego cuando le parace no arranca ni tirandolo en cambios se a mirado filtros purgado la bomba como comentais y todo bien y aun asi no arranca asta que de buenas a primeras,arranca y asi puede bolver a estar dias funcionando bien y cuando menos te esperas , no ay manera de arrancalo lo purgas y todo de tanto tirar del arranque se agota la bateria,acerle el puente de bateria desde mi disco y de buenas a primeras arranca como si nada y funciona perfectamente,  parace cosas de brujas.

->Anti-retorno roto en el regulador de presion de transferencia. (esta dentro de la bomba ).

Si no quieres andar desmontando bombas, ponle un antirretorno externo (15 euros en cualquier tienda de hidraulica ) y veras como solucionas todos los problemas.

un saludo.

El mio hacia mas o menos lo mismo cuando lo compre,cuando queria arrancaba otras veces perdia fuerza sin motivo aparente,era un tapon en la alcachofa del deposito,dejando todo el circuito cerrado,quite el deposito lo limpie bien con gasolina y metiendole dentro una cadena volvi a lavar con gasolina,sople todos los tubos de gasoil con el compresor,1 a 1 y siempre de adelante a atras,eche gasoil, purgue y santo remedio hasta hoy van casi 3 años

tambien hay una averia muy tonta pero que nos puede pasar a cualquiera,por cualquier motivo se haya salido el cable del estrangulador de su sitio y la bomba este estrangulada

Un saludo

chicos no sera el cable del pare que esta flojo y cierra la palometa y por eso no arranca?

no será que no tiene gasoil  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Bromas a parte, cuando dices que no arranca, no lo hace aunque le des mucho a la llave??
lo digo por que si después de darle a la llave un rato arranca me decanto por lo que dice don_javier, la válvula anti retorno.
Yo tuve un saxo que le pasaba lo mismo y eso fue la solución, eso si arrancaba dándole un poco a la llave, sin pasarse demasiado que te cargas la puesta en marcha.