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30/07/2012 2:50 pm
Ayer, estab dando una vuelta con el Santanita, però no me aguanta el relentí y se paró. Y costó volver a arrancarlo ( cosa insólita en mi coche, pues normalmente parece un reloj suizo)
Después de purgar el Filtro principal y la entrada de gas -oil sin resultados ... pasados unos minutos arrancó sin problemas
Pienso que debe tener obstruido el filtro de entrada a la Bomba Rotativa, pues tenia algo mojada la cabeza de la bomba...
Que pensais sobre el sintoma y el diagnostico?
30/07/2012 2:58 pm
Pués a mi me pasó el otro día lo mismo, cambié el filtro del gasoil, que estaba bastante sucio, y ahora está otra vez como un reloj.
Espero que sea lo mismo.
Un saludo
Topic starter
30/07/2012 3:31 pm
Pués a mi me pasó el otro día lo mismo, cambié el filtro del gasoil, que estaba bastante sucio, y ahora está otra vez como un reloj.
Espero que sea lo mismo.
Un saludo
Gracias, el filtrodel gasoil a penas tendrà unos 1000 Kms, pero voy a verlo tambien. Así como el decantador del deposito
el filtro de aire tambien lo desmonte limpié y añadí el aceite hasta la marca..
30/07/2012 7:01 pm
A mi me pasó algo parecido y al final tenia la maya del aforador del depósito totalmente obstruida.
01/08/2012 10:15 am
un día de estos tengo que limpiar yo también el deposito, y el decantador.
Hay algún producto o consejo para hacerlo bien? Como se disuelve el barro de gasoil del fondo del deposito?
