sinceramente, pienso que caro, por 500 te compras un landrover, pero como todos somos unos caprichosos, pues la exclusividad se paga

yo lo veo supercaro. si es ese es el precio... cuanto cuesta un land rover completo en un desguace? 10.000 euros.

sigue buscando.... yo es k a los desguaces es k ni voy, la ultima vez me pidieron 900 euros por una caja de un serie III, para flipar.

yo lo veo supercaro. si es ese es el precio... cuanto cuesta un land rover completo en un desguace? 10.000 euros.

sigue buscando.... yo es k a los desguaces es k ni voy, la ultima vez me pidieron 900 euros por una caja de un serie III, para flipar.

Aqui por mi zona alguno si que vale los 10.000  Ultimos precios preguntados quitando las aletas

Grupo trasero y cañonera del eje. 350 euros.
Caja de cambios serie IIA 475 euros.
Bomba inyectora 2.25 diesel 275 euros.

Así que como no tengas un día de suerte que alguno cae al desguace mejor ni acercarse.

De todas formas algún compañero del foro ya me ha dicho que tiene algo y podemos llegar a un acuerdo.

Saludos y gracias.

a ver si alguien por el sur de andalucia sabe si en algun desguace hay algo,como aletas y puertas y alguna cosilla mas para el serie 2, 2a,soy de huelva y por aqui na de na,mil gracias compañeros

Hola, pues a mi me parece q esta muy bien de precio. No estamos hablando de S3, sino de piezas de 2 o 2A. Mucho mas dificiles de encontrar, y tu te has ido justo a las mas buscadas, claro (aparte del volante)

Solo por la aletas, si son originales y no reparadas, ya te compensa el precio. Ni lo dudes.

Saludos,
P.

Hola, pues a mi me parece q esta muy bien de precio. No estamos hablando de S3, sino de piezas de 2 o 2A. Mucho mas dificiles de encontrar, y tu te has ido justo a las mas buscadas, claro (aparte del volante)

Solo por la aletas, si son originales y no reparadas, ya te compensa el precio. Ni lo dudes.

Saludos,
P.

Opino lo mismo, si fuera un SIII sería algo desorbitado pero cuantas parrillas como esa (logo incluido) se ven por los desguaces? Y si encima están bién las aletas sin apenas bollos... Si estuvieran destrozadas aún sería otro cantar.

Otra cosa es lo que queramos o podamos pagar, ahí siempre habrá conflicto entre el que vende y el que compra.

Un saludo

yo creo que la exclusividad hay que pagarla, aunque lo veo tambien un poco caro, por mas de eso que has dicho en granada me cobraban hace poco 150 € de un IIA con los faros en las aletas. un saludo.

Aletas perforadas de S2 o S3 hay a mansalva. Pero las sin perforar (sin reparar) son autenticas joyas q en eBay cuestan un paston, las poquisimas veces q alguna sale a la venta.

Saludos,
Pedro.

Cuanto cuesta encontrar los faros de un S II con sus cerquillos metálicos en buen estado? Y la calandra completa con la rejilla y su anagrama? Y dos aletas originales en buen estado?

De los series III tienes a porrillo pero de un SII la cosa cambia mucho

Buscad eso por separado a ver cuanto tardais en encontrar alguna cosa en condiciones, yo si pudiera, solo por el ahorro de tiempo y quebraderos de cabeza lo haria.

Un saludo

Hola:
Mi opinión es que si realmente quieres las piezas y las puedes pagar, cómpralas y olvídate del precio. He pateado muchos desguaces y nunca he visto un frontal original de un Serie II en buen estado. La pena es que el dueño del desguace sabe lo que te está vendiendo.
Saludos
Javier