He estado pensando y parece muy jodido que pierda de ahí, debería de ser por el retén del buje.

Si tiene toda la parte exterior de la llanta manchada de aceite es de la tórica ( la solución en Mauritania es limpieza y pasta de juntas en cantidades industriales). Si está manchada por la parte interior de la llanta es por el retén del buje, retén y asiento metálico de retén nuevos; a ver como estan los rodamientos que si tienen holguras, ni retén ni nada.......
Saludos.

Gracias, series one!
Seguramente le mandaré un conjunto juego de rodameintos y el retén.
He estado mirando en anglorecambios y hay dos modelos de retén, el RTC3510 y el RTC3511

Los bujes en todos los ejes son los mismos?
¿Los modelos de santana llegaron a cambiar de retén o siguieron con el antiguo?

Gracias a todos!!

Hola,

No creo que sea complicado encontrar ese recambio en Mauritania. Si estais en Noadibou, hace unos pocos años habia una tienda de repuestos para land rover, estuve un par de veces pero no te se decir donde está, no me acuerdo. Según este catálogo que es un resumen del de Santana, el reten es el mismo del 4 cil . Ref Santana 239422 (figura 3) pero yo me llevaria un conjunto completo de buje, rodamientos ( 2 ), retene, casquillo etc.

Gracias saharien!!!

Con ese dibujo que me has puesto he confirmado que Santana no hizo el cambio a retén RTC3511 y que los rodamientos son de los antiguos.
Yo también me la jugaría hasta llegar a Noadibou, rellenando el grupo con valvulina y un poco de grasa y controlando el nivel, pero bueno, ellos sabrán lo que hacen, son unos amigos de un amigo mio.

Un Saludo a todos!!!!