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Iniciador del debate 27/05/2008 1:27 pm
Quiero hacer un pedido a Paddock para mi LR 2500 corto del 90 y se me presentan las siguientes dudas, es decir, no sé que referencias son:
1.- Espejos retrovisores, pido dos sin más o hay que diferenciar izdo y dercho.
2.- Gemelas para darle altura, ¿Qué referencia es?, ¿cuanto sube?
3.- Cubrecarter, ¿cuál me aconsejais que no haya que adaptar mucho?
4.- Faldillas de barro delanteras y traseras, ¿Las delanteras he de pedir la de los series, y las traseras de defender 90?, ¿que referencias son?
Doy las gracias anticipadas a todos lo que me puedan ayudar.
NOTA: Si alguien tiene que pedir algo que se ponga en contacto conmigo para hacer el pedido, por eso de los portes.
27/05/2008 7:19 pm
Hola.
Yo en mi caso pedí dos espejos del defender, ya que lo único que tenía que hacer teniendo las bisagras planas, es hacerle dos agujerillos para pasar los tornillos del soporte del espejo y listo, con eso fue suficiente.
Otra cuestión a tener en cuenta y que me costó trabajo conseguirlo, es que pidas los tornillos que sujetan los retrovisores ya que el soporte trae un agujero ciego con una rosca de estas inglesas y que no es fácil encontrar tornillos (por lo menos en mi caso).
Las gemelas.... pues de no buscar las del 109 one tone, que te subirán una pulgada de altura.. lo mejor sería fabricárselas uno mismo a la altura que quieras (tengo por ahi puesto un post de cuando yo hice el cambio de gemelas.).
Cubrecarter... pues una adaptación casera ya que no creo que exista nada en el mercado para nuestros vehículos, un chapón, cuatro soldaduras para ponerle unos tornillos cogidos al paragolpes por un lado y a los salientes de los tornillos de las gemelas delanteras y listo...
Faldillas, yo en mi caso, llevo las delanteras, ya que las traseras a nada que las dejes bajas y des un poco marcha atrás, se enganchas y adios...
En cuanto tenga un ratillo busco referencias de estas cosas a ver que sale.
Un saludín.
30/05/2008 1:23 am
Manolo, mira que eres impaciente, ❓ ¿no te dije que esperases a tener el coche en el garaje para ver que es exactamente lo que te hacía falta? ❓ .
Ahí van las referencias.
los espejos
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Mirrors/Door_mounted_mirror_-_Defender_Large_type_(WEB_EXCLUSIVE_SPECIAL_OFFER).html
las gemelas largas delanteras y traseras
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Suspension/Shackle_plate_kit_-_1ton_front.html
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Suspension/Shackle_plate_kit_-_1ton_rear.html
las faldillas guardabarros que llevo yo
http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Mudflaps/Mudflaps_-_90_front_pair.html
http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Mudflaps/RH_Rear_Mudflap_-_90_to_WA159806.html
los parachoque traseros que se te hacen falta
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Accessories/Rear_Bumperettes_(pr).html
este filtro kn por si quieres ganar algo de aceleración (no mucha eh), los santana 2500 no llevan el filtro de los 2500 defender atmosferico, llevan el del 300 tdi.
http://www.paddockspares.com/pp/PERFORMANCE/K_and_N_Filters/K_and_N_Filter_-_300TDI_Defender.html
el protector, ya te diré como acoplarlo con poca cosa
http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROAD/Protection/Aluminium_Steering_Guard_8mm_for_Defender_-_SOLD_OUT.html
y esto para que pongas el coche chulo y se te pongan los dientes largos a tiiiiiii. 😈 😈
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Accessories/Defender_and_Series_Light_Bar_-_with_rectangular_lights.html
ALA, YA TIENES BASTANTE ❗ ❗ ,......mira que eres "cabut", espera a tener el coche que seguro te falta algo màs.
Un saludo. 😉 😉
Iniciador del debate 30/05/2008 10:29 am
Hola Ruben, no soy "cabut", lo que ocurre que me gusta tener informacion antes de comprar, cuando tenga toda la información posible, entonces haré el pedido. Muchas gracias de nuevo.
30/05/2008 10:44 am
Hola.
Otra cuestión a tener en cuenta y que me costó trabajo conseguirlo, es que pidas los tornillos que sujetan los retrovisores ya que el soporte trae un agujero ciego con una rosca de estas inglesas y que no es fácil encontrar tornillos (por lo menos en mi caso).
Cristian, precisamente, tengo los espejos en su caja desde hace tiempo, porque también me surgió el problema de los tornillos que sujetan el retorvisor ( y eso que adquirí en teoria el Kit, que viene con las bisagras del Defender, pero sin los tornillos) 😯
¿Podrias ilustrarnos como conseguirlos?
Gracias.
Msempere, yo seguiria los consejos de Cristian.
04/06/2008 6:42 pm
Hola Salva.
Los tornillitos de los espejos (o de los coj....es) no se encuentran, o por lo menos yo no fui capaz de encontrarlos en niguna tienda de Salamanca...
Total, que lo que tuve que hacer es pedírselos a donde compré los espejos ( http://www.4x4store-exeter.co.uk/) y sin ningún problema me los envió en un sobre sin coste a los pocos dias. Total, que le volví a pedir más cosas por lo bien que se había portado.
Pero vamos, ya tenía pensado pasarle unos machos y hacerle una rosca como dios manda, de las de aqui.... date cuenta que el material es fundición y por tanto tiene pinta que se hacen enseguida ysin más complicaciones.
Por otra parte, hay que tener en cuenta que el apoyo de los espejos tiene forma parabólica y la bisagra tiene forma recta, por lo que no conviene apretarlos sin tino, no sea que se rompa el soporte del espejo 🙄 🙄
Prueba con los machos o pidelos en otro pedido junto más cosas.... por cierto, también me pasó con los intermitentes que le puse en las aletas (creo que de RR)... me los mandaron sin tuercas y tan pequeñas no había forma de conseguirlas, me lo solucionó de la misma manera así da gusto. La mejor tienda con la que he tratado, me enviaron incluso catálogos en papel, en cd... vamos un lujo. http://www.4x4store-exeter.co.uk/
Un saludín.
05/06/2008 12:37 am
Salva, has mirado en una tienda de suministros industriales???, aquí en castellón cuando se trata de tornilleria rara "El faro industrial"..... mira también en algún herrero que utilizan ese tipo de rosca para atornillar directamente en metal.
Un saludo.