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21/08/2012 10:36 pm
Los limpias no funcionaban, así que desmonte el motor y tras una buena limpieza y un pequeño limado de las escobillas, vuelta a la normalidad.
La verdad es que todo estaba bien, contactos, cobre, soldaduras, cables. No se veía el cobre ni marrón, ni quemado.
Tras pasarle un pequeño papel de lija a las escobilla ha vuelto a renacer.
Pongo las fotos por si a alguien le sirven.
Aqui el motor limpio por fuera.
Aqui ya quitada la carcasa
Las escobillas
21/08/2012 10:59 pm
Seguro que no es nuevo?:o:o
21/08/2012 11:59 pm
buen trabajo... asi que en definitiva no hacíua falta desmontarlo por completo, si no simplemente limpiar las escobillas, correcto?
Hay que tener en cuenta también eso... a veces se oxídan y el motor parece muerto.
gracias
MaX
Topic starter
22/08/2012 8:58 am
Correcto Max, con sólo lijar uin poco las escobillas hubiera sido suficiente, pero al quitar la carcasa, ya sale todo, con lo que no estaba de más limpiarlo bien.
Tequila, no es nuevo, es el del año 72. ¿Parece mentira eh?
22/08/2012 10:52 am
Que bien sienta restaurar estas cositas... 😉
buen trabajo
22/08/2012 1:51 pm
Que bien le sienta una limpieza a esos motorcillos y despues de tanto tiempo parece que siguen estando como el primer dia... muy buen trabajo.
Aprovechaste para engrasar los ejecillos de los limpias? A mi en el mio se quedaron bloqueados y no habia manera de moverlos.
Saludos
23/08/2012 12:50 pm
Venga ya Tortuga, es nuevo seguro.
Donde lo has comprado? :wav: :wav: :wav:
Enhorabuena por el trabajo, pareces jrmr!
Pedro.
Topic starter
23/08/2012 6:35 pm
Que va, por fuera estaba hecho una porqueria pero por dentro me quede sorprendido de lo bien que estaba. Tan solo tuve que limpiarlo con un spray de limpiador de contactos.
Topic starter
26/08/2012 4:03 pm
Bueno, despues de montar el sistema, limpiar los ejes y engrasar, el motor funciona, pero no tiene fuerza para arrastrar los limpias.
¿Alguien sabe que le puede pasar?
26/08/2012 4:24 pm
los brazos esan conectado diretamente la motor? no habrá óxido o algo que hacen demasiado duro el mover los brazos? Puedes mover los brazos a mano?
cuantos Amperios absorbe el motor de targa y cuanto en realidad medido con un tester?
Topic starter
26/08/2012 4:32 pm
Todo el sistema esta desmontado, limpiado revisado y engrasado de nuevo. Todo funciona girando con un simple dedo y sin resistencia, con lo cual es el motor.
¿Motor de targa?
26/08/2012 6:45 pm
no hay una etiqueta que dice cuantos watts o ameperios consuma en motor?
por ejemplo si está escrito que consuma 100W a 12V, significa que tiene que asorber 8.3A.
Si absorbe meno de esto midiendolo con un tester de 10A, significa que algo en el motor está roto (un hilo de cobre en cortocircuito por ejemplo)
Si absorbe mas, significa que has montato mal algo y el motor no consigue dar la vuelta.
Conectalo a una bateria sin nada, a ver lo que pasa.
26/08/2012 7:23 pm
Bueno, despues de montar el sistema, limpiar los ejes y engrasar, el motor funciona, pero no tiene fuerza para arrastrar los limpias.
¿Alguien sabe que le puede pasar?
Verifica que las escobillas hacen buen contacto en el colector, si no lo hacen el motor no generará la potencia necesaria.
