Motor 109 de 6 cili...
 
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Motor 109 de 6 cilindros para 109 de 4 cilindros

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(@Tanino_72th)
Registrado: hace 17 años
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Que no es eso Tequi ...

Que me ha descolocado el comentario de la gasofa, nada mas. ... un series gasofa, guauu

Ni soy mecánico ni lo pretendo ni voy a descubrir la polvora ante vosotros que sabeis latin de LR

En lo que voy mirando de series, me voy haciendo una idea de lo que hay y nada mas.

En cuanto encuentre algo que me haga dudar os pregunto y tomo la decisión

Un saludo!!



   
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(@Tequila)
Registrado: hace 16 años
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  En los series I sí que había motores 2.25 gasolina creo, también los hubo con motor gasolina 1.5 Rols Roice pero daban mejor resultado los nuestros  ;D ;D ( siempre hablando de prestaciones de un series ), y para sorprenderte más también hay ( muy pocos ) 6 cilindros gasolina de la Guardía Civil principalmente, son más una leyenda ya que por el foro sólo hay 2 unidades creo...

  Busca en google la historia de Land Rover y verás todos los modelos y variantes que hay, mira la de Santana también y tendrás  toda la información...

  A la hora de escoger, " los esperimentos con gaseosa " y así evitas sorpresas...



   
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(@Tanino_72th)
Registrado: hace 17 años
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Iniciador del debate  

a precios de mercado razonables, que con estos coches nunca se sabe .... a no ser que seas mecánico, claro, pues no hay mucho donde elegir. O sea, que experimentos ná de ná

Lo de la ITV lo tengo claro tambien y poco a poco,  ;D ;D



   
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(@cebra4x4)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1357
 

explicate cebra ....

me explico: te comentado lo de las opciones diesel (2500 y 2300turbo) pero tambien está el gasolina, que es prácticamente igual al diesel.
bien carburados el consumo puede ser -en litros- sobre un 20% superior al diesel (esto es una estimación, no tengo datos concretos) pero la la suavidad y finura es INFINITAMENTE MAYOR, son alergicos al agua, pero por el contrario, puedes afinarlos bastante sin comprometer ni lo mas mínimo su fiabilidad...de hecho a igualdad de km y trato, el 2286 de gasolina, "entierra" al 2286 diesel.



   
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(@Tanino_72th)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1157
Iniciador del debate  

yo compre un V8 L322 precisamente por esos atributos que comentas, ademas de hacerle pocos kilometros al año que me compensan el gasto en gasolina, disfruto mucho mas y creo que su mantenimiento es más fácil y económico que el modelo diesel a largo plazo que es para lo que quiero el range, para hacernos viejitos juntos, jeje

pues no he visto ni un solo series gasolina a la venta por ahi ....

para el curro, que viajo bastante pues a usar un diesel pequeñito y a sacar la vela en las bajadas

bueno, lo que hay es lo que hay en la compraventa y ya esta

gracias de nuevo cebra.



   
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(@ensafer)
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4519
 

 ...

  No busques historias de modificaciones o injertos ya que de esa manera lo que  haces es marear la perdiz y no llegar a ningún lado, ya que te saldría el invento por la compra de un defender o un disco y no te merece la pena.
....
  Un saludo 

A algunos nos encanta marear la perdiz...



   
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