Muchas veces nos hemos pillado un cabreo por lo dificil que es sacar algunos tornillos que sujetan asientos en los 88.

La solucion, es facil.

Esto,

va en la parte trasera de los asientos del copiloto, porque es imposible meter un tornillo y una llave, ya que va el deposito.
La idea es clonarlo y usarlo con todos los tornillos de los asientos, para que solo haya que sacar tuercas por encima, sin tener que hacer malabarismos.

Cogemos una pletina larga y replicamos 8 chapas como la de la foto anterior:

Soldamos las cabezas de los tornillos:

Y las cortamos:

Las pintamos, en mi caso con galvanizado en frio:

Y las colocamos. Ponemos el tornillo interior izquierdo con una tuerca con freno, y al exterior, solo es dejarle caer la guia del asiento, y ponerle una tuerca por arriba:

Con esto es sencillismo sacar y meter asientos. Los mas "radicales" pueden usar palomillas en lugar de tuercas, y en 30 segundos sacan un asiento sin herramientas.

Ah, creo que solo he hecho UN agujero nuevo, el resto, ya están hechos de origen.

Luego añado fotos con los asientos montados...

😀 Moooooooooooolaaaaaa!