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Iniciador del debate 19/02/2009 11:23 pm
buenas ...tengo la posibilidad de montarles las estavilizadoras delanteras y traseras del 109 turbo al 88, que me recomendais, no tengo ni idea si es mejor montarlas o no..... y que le gano en estavilidad y comodidad? pero yo lo quiero solo para canpo o es para carretera o que ????
19/02/2009 11:49 pm
Hola juanillo en los range se las quitamos casi todos y no pasa nada ganas en descuelge de ruedas y por carretera apenas lo notas , en los series supongo que pasara lo mismo , no las montes si solo es para campo
a ver si quedamos un dia pa dar unas vueltas
Saludos
Iniciador del debate 20/02/2009 12:42 am
ok..... faena que me ahorro por que tendria que cortar soportes y soldarlos al 88 ,montarè las paravolicas del 109 al 88 las de delante no hay problemas por lo visto pero las traseras que diferencias existen , aparte de una hoja menos?
20/02/2009 9:35 pm
ok..... faena que me ahorro por que tendria que cortar soportes y soldarlos al 88 ,montarè las paravolicas del 109 al 88 las de delante no hay problemas por lo visto pero las traseras que diferencias existen , aparte de una hoja menos?
Básicamente la diferencia está en el anclaje de la ballesta y creo que en longitud. no creo que pudieras montar de nuevo el amortiguador trasero que trae de serie el 88 (es ojal) y el del 109 (espárrago) a no ser que cambiaras la placa de anclaje de la ballesta al eje, creo.
Un saludo.
Iniciador del debate 20/02/2009 9:45 pm
ok...quando llegue a esa operacion mirarè con atencion los soportes y si he de cortar soportes del 109 para soldarlos al 88, pues nada a darle a la radial y a la electrica....