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Iniciador del debate 19/02/2009 11:20 pm
Bueno pues mi 88 ya va tomando color, ahora necesito el tubo gordo que va del filtro del aire al motor, las gomas de las puertas delanteras y la puerta trasera, las gomas (especie de lengua) que lleva en los cristales, y los tulipas de los pilotos traseros pero en paddock no encuentro nada ya que el ingles no es lo mio y no veo las fotos.
Gracias.
19/02/2009 11:30 pm
Por partes. el tubo de la admision el que venden en paddock es mas corto (serieIII) y el tuyo es serie IIIA y el filtro del aire esta mas alejado y el tubo es mas largo.
Las tulipas son de la marca HELLA y en paddock no las encontraras, vete a tu tienda de recambios y por 20/25 euros las tienes las dos.
Sobre las gomas de las puertas esas son universales y yo siempre las compro aqui
Y las gomas lame lunas (lenguas) te tocara adaptar las de los defender ya que en inglaterra los serie III no llevaban ventanillas de manivela.
Este es el tubo de paddock
20/02/2009 12:01 am
Rusbel, yo tengo que pedirlo para mi IIIA que lleva el corto, la referencia es ésta:90509730???
Iniciador del debate 20/02/2009 12:13 am
Yo creo que con el corto llegaré, porque ahora el que tiene sobra tubo por todos lados.
Me podrias poner el enlace del tubo?
Y las gomas de las puertas donde dices que las compras? en paddock las tienen?
20/02/2009 12:20 am
Tubo de admision (como el de mi foto) http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Engine/Air_Hose_-_Diesel.html.
Morante si es esa referencia.
Raul yo las gomas de las puertas las compre en una tienda de recambios lo venden por metros y no es caro.
20/02/2009 12:21 am
el enlace es éste:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Engine/Air_Hose_-_Diesel.html
pero espera a que nos lo confirme Rusbel.
lo de las gomas de las puertas yo las he comprado en una tienda de recambios, son gomas de tipo universal, llévales un trozo de la antigua y te lo venden por metros, suele ser muy barato.
20/02/2009 12:22 am
vaya... he andado lento... ::) ::)
20/02/2009 12:27 am
Rusbel, echa un vistazo a este enlace:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Body_and_Panels/Rubber_Seal_-_door_top_to_bottom.html
sabes para dónde es exactamente??
Iniciador del debate 20/02/2009 12:35 am
Rusbel podrias medir la longitud del tubo que tu llebas montado? Asi sabre si me llega o no.
Tomo nota de lo de las gomas y los pilotos.
Gracias.
20/02/2009 11:10 am
MOrante esa goma que sale enrollada es la que va entre la parte superior e inferior en las puertas que se demontan por la mita,osea la junta que va entre medias. Si os fijais lleva dos agujeros que es por donde entran las dos varillas roscadas que traen la ventana para fijarla a la puerta.
Sobre el tubo hasta el lunes no podre deciros nada ya que todo lo tengo en mi pueblo y hasta esta tarde no podre ir y hasta el lunes por la tarde no vuelvo a casa
20/02/2009 12:18 pm
Ah joder, es verdad, claro como el mío lleva la puerta de una sola pieza.. no me aclaraba.. gracias.
20/02/2009 12:37 pm
Morante, y con esas gomas universales ¿como le haces los angulos? ¿los pegas de alguna manera entre si?
Un saludo.
20/02/2009 12:55 pm
yo las corté con una caja de ingletes y una sierra de metal porque por dentro son metálicas para reforzarlas, y no las pegué pero puedes usar un pegamento para goma y ya está me imagino..
saludos.
20/02/2009 1:41 pm
yo las pegue con SIKAFLEX y ya te digo que eso no se ha movido en 4 años, pero con cualquier pegamento o silicona valdria
20/02/2009 2:49 pm
Vale, probaré así que mejor que está seguro que me queda.
Un saludo.