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Mi "nuevo" serie del 65
Por fin tengo mi antiguo land rover serie IIa del año 65, empezo en el ejercito, luego se paso a la vida civil, y este fin de semana lo compre en Jaen y me lo traje a Valencia. En un principio tenia motor de gasolina pero se lo cambiaron por uno de gasoil, creo que esta bastante bien, desde luego no me dio problemas en el viaje, a parte que me pasaran todos los camiones a velocidades incalculables cuando vas a 65 70 km. Pero es un placer volver a conducir disfrutando de todos los detalles del paisaje (porque da tiempo a mirar todo y cuando vuelves a mirar la carretera apenas has recorrido unos metros). Cuando me organice quiero arreglarlo un poco por fuera, pintura nueva, galvanizados, los faros volver a ponerlos en el centro, techo de lona ... En fin despues de leer en este foro me anime a realizar la compra, y ver que no soy el unico que tiene esta enfermedad. Saludo para todos.

Los series IIA, no llevaban ya los faros en las aletas en lugar del centro, como los llevas?
Pues si es del 65 como dice, le corresponde llevarlos en el centro (como bien se aprecia en la segunda foto).
Me encanta el buen aspecto que tiene y me encanta más aun que te animes a devolverlo a su estado original.
Que felicidad tu carro está espectacular me gustó más porque es del mismo año en que nací yo tengo un Serie I del 57 y me ha pasado lo mismo en mis salidas por carretera es realmente reconfortante y vigorizante apreciar toda la naturaleza que hay y definitivamente en un coche rápido no ves nada felicidades y que disfrutes muchos pero muchos paisajes,
saludos desde Puebla Mx.

No entiendo porque hay tantos series !! con lo faros en las aletas, la peña esta loca!! jeje
No entiendo porque hay tantos series !! con lo faros en las aletas, la peña esta loca!! jeje
Porque un cambio en la normativa de vehiculos obligo en el año 72 a hacer esa transformacion.... solo se escaparon unos pocos afortunados.
Esta guapo
ahora a disfrutarlo,enhorabuena
por cierto,la rejilla tampoco corresponde al la serie IIa
Un saludo
No entiendo porque hay tantos series !! con lo faros en las aletas, la peña esta loca!! jeje
Porque un cambio en la normativa de vehiculos obligo en el año 72 a hacer esa transformacion.... solo se escaparon unos pocos afortunados.
Pues vaya! Yo pensaba que la normativa sólo era efectiva con los modelos a fabricar desde entonces.
Vaya máquina que te agenciaste! 😉
El Serie I de Puebla, también, muy bueno 😉
Saludos!
Tiene muy buen aspecto. El mío también es del 65 y todavía lleva el volante con radios metálicos.
Por cierto, cuando vas en marcha, ¿puedes oir la radio?
Saludos desde Valencia.






