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Iniciador del debate 09/06/2017 12:45 pm
Me ofrecen varios repuestos de un 88 SERIE III de finales de los 70.
Tengo muchas preguntas, Esta persona vendió su 88 impoluto pero se quedo con muchas piezas, me las ofrece pero no se que precio tienen. Tiene 2 motores diesel de 3 apoyos, uno está bien y el otro muerto, también tiene una caja de velocidades en buen estado, dos diferenciales, dos aletas y muchas piezas más pero ya son focos, velocímetro, etc. cosas pequeñas. Otra pregunta, el motor que tiene en buen estado hará unos 4 años que no se arranca, esto me imagino que no será bueno para el motor. Si me quedara con todas las piezas cuanto pagarían por ello. Me interesa el motor pero como se tendría que cuidar si se guardara un largo tiempo sin arrancarlo este tema me tiene bastante perdido…
09/06/2017 1:29 pm
Lo de los precios es muy relativo, porque depende de donde lo compres, particular, garantias, estado, portes, etc.
Los precios rondan por:
Motor diesel 2.3: 650-1000€
Caja cambio 4 Vel.: 450-600€
Diferencial: 200-300€
Aleta: 75-150€
Foco: 50-75€
un saludo
09/06/2017 2:13 pm
alaaaaa!!! En Sevilla ni en broma, por aquí rondan
Lo de los precios es muy relativo, porque depende de donde lo compres, particular, garantias, estado, portes, etc.
Los precios rondan por:
Motor diesel 2.3: 650-1000€ 300€ ( nuevo en uk 1200€ de 5 apoyos, 1000€ en españa si esta reconstruido entero a nuevo.
Caja cambio 4 Vel.: 450-600€ solo si esta reparada a nueva total, si no, 150€
Diferencial: 200-300€ usado 40€ reparado a nuevo ¿100?
Aleta: 75-150€
Foco: 50-75€ la pareja nueva vale 22L + vat, ese precio en españa y nuevos ambos esta ok, usado no.un saludo
09/06/2017 4:38 pm
+1 a los precios dados por Nika. Bastante acertados. (Quizás un pelín bajo en alguna pieza...)
09/06/2017 6:51 pm
+1 comentario NIka, yo no me haria caso ni a mi mismo.
En graná es que somoss muu exageraooos
Iniciador del debate 09/06/2017 7:36 pm
Gracias, ya tengo una idea mas o menos de cuanto valdría cada pieza y la otra pregunta como se guardaría un motor para tenerlo como repuesto, hay que hacerle algo en especial como llenarlo de aceite, dejarlo en vertical, no tengo ni idea, porque cuando veo como tienen los motores en los desguaces yo siempre digo y eso funcionara en uno años....
10/06/2017 10:41 am
pues dejarlo vertical y lleno de aceite hasta arriba no es mala idea ( incluso cámaras de combustión) no el nivel de varilla, luego hay que vaciarlo bien claro, no es llegar arrancar