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Topic starter
08/11/2005 11:03 pm
HOLA FAMILIA.
HAY UN VECINO ( PERDÓN, SON TRES HERMANOS ) QUE HACE BASTANTE TIEMPO TIENEN UN 109 CON CINCO PUERTAS, DE +- 25 AÑOS. SIN PAPELES, ESTADO GENERAL BUENO, SANO, AUNQUE NO IMPECABLE.
EN PRINCIPIO LO HABÍAN ADQUIRIDO PARA ROMPERLO, PERO COMO NO PUDIERON, QUEDÓ PARA IR DE CAZA.
COMO CAZABAN UNA VEZ Y 1/2 AL AÑO, FINALMENTE QUEDÓ PARA EL CAMPING. SE USABA PARA MOVER CARAVANAS DE AQUÍ HASTA ALLÍ, Y HASTA ESTE VERANO ÚLTIMO ME CONSTA QUE DIÓ SERVICIO.
AHORA PARECE QUE LOS TRES JÓVENES FINALMENTE RESOLVIERON OTROS VEHÍCULOS, Y ME LLAMARON, PORQUE HACE COMO UN AÑO ATRÁS, YO LOS HABÍA " TOCADO " , AL VER DORMIR LA MÁQUINA TODO EL INVIERNO BAJO UN PINO.
ADEMÁS ME VEN CIRCULAR - SUPONGO - POR EL PUEBLO CON MI 109" SIII, Y CREO QUE ME IDENTIFICAN CON EL VEHÍCULO.
AHORA ME PREGUNTO SI EL CAPÍTULO ADMINISTRATIVO SE PODRÁ RESOLVER, Y, HASTA CUÁNTO VALDRÁ LA PENA PAGAR POR ESE SANTANA. SUPONGO QUE EN ESTOS DÍAS ME VERÉ CON ELLOS.
¿ QUÉ OPINA LA PARCIALIDAD ?
12/11/2005 6:47 pm
Si localizas al ultimo propietario y te firma lo puedes rehabilitar, sino es mas complicado, pero tambien se puede
Topic starter
14/11/2005 12:05 am
SI CONSIGUIERA ESO, ¿ QUÉ HARÍA DESPUÉS ?
14/11/2005 11:01 am
Con la firma del ultimo propietario se da de alta sde nuevo, pasando la itv y te hacen nuevos papeles. En la pagina de la dgt si te entretienes en buscar lo veras.
Saludos.
Rafa
14/11/2005 10:36 pm
Realmente no hace falta la firma del último propietario. Deberías ir a tráfico a ver cómo está el coche realmente (unos 7€) si hay que rehabilitarlo puedes hacerlo en una notaría con un acta de manifestaciones (aunque en la hojita del historial de tráfico figura el último propietario y podrías intentar contactar con él). A mí me costó 40 y algo €
Y a partir de ahí ya empezaría la rehabilitación.
Yo cuando compré el range sin papeles, me fui a por el historial para ver cuando estaba dado de baja, y venía el propietario (en mi caso una empresa). Yo aproveché y llamé para ver que no fuese robado ni que hubiese ningún problema. y luego por evitar molestias al antiguo propietario y tener que desplazarme hasta allí (unos 100kms) me fuí a una gestoría y me hice un acta de esas. Ahora estoy esperando a estar bastante desahogado para rehabilitarlo ya que exigen pagar el impuesto municipal del año en curso, itv especial que diga que el vehículo es apto para circular, transferencia propiamente dicha presentando el acta, y demás. Total, que sin contar reparaciones y suponiendo pasar la itv a la 1ª sale como 500-600€ 😕 , grúa hasta la itv a parte
