Hola Diabolic, para estas tuercas  si es ranurada como me imagino, en vez de utilizar un cincel se suele utilizar un botador pequeño para pasadores o mejor todavia un botador hecho con una barrita de cobre o mejor bronce, que no mella el acero de la tuerca.

hola no sé si te refieres a esto que nos donó desinteresadamente Juan Jesús (jjle) al club santanaligero.com

si es así ponte en contacto con él, es un tipo formidable
su telefono 678 41 94 61

Yo pedi esta en paddock, esta muy bien, un poco grande pero es que la tuerquita no se queda atras

http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Axle/Hub_Nut_Spanner_-_for_use_with_bar.html

No acabo de ver el sentido a las herramientas de las fotos, me explico de nuevo, a lo que yo me refiero es a una llave de tubo (vaso) para aflojar/apretar las tuercas de los palieres.

Esto se asemeja algo, pero en realidad es lo que estoy buscando??

Muchas gracias.

esa que te he puesto es para las dos tuercas grandes y estrechas que sugetan el primer rodamiento conico de buje delantero, para las tuercas almenadas de los palieres vale una carraca cualquiera con el vaso de 27 que es el mismo que para soltar las tuercas de las ruedas

A eso me refería a la de las tuercas grandes.... es esta llave? si es esta no busco más por que busque un vaso largo de 50 mm y tan largo no lo he encontrado. Vamos que esto por el lado de detrás de la foro es como una llave de bujías de 50 mm no?

Esta es la que decía yo para aflojar las tuercas grandes. Los otros útiles son para sacar los palieres rotos sin necesidad de abrir todo el diferencial.
Saludos

Esa es la que yo uso y para apretar o aflojar se mete un destornillador gordo o una varilla por el agujero que se ve

Un saludo Jesus