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Hola
A mi también me gustaría apuntarme si se puede. Tengo un 109 especial de 1979.
Un saludo
Lo de pasar a Turismo, si se pudiera, y creo que muchos lo deseamos ¿Se aplicaría solo a los 88 y 10 cerrados, es decir, Industriales y Especiales? Entiendo que los Pick-Up no por tener la zona de carga separada. ¿Es así?
Pues hace unos días recibí un correo de Deysa y me han dicho q todas las puertas q han tocado están cerradas definitivamente: Land Rover España y laboratorios automovilísticos.
Una de las pocas puertas a las q no se ha llamado es a la del Admibistrados o liquidador o como se diga de lo que queda de Santana Motor. Es posible q ese señor pueda ayudar pero lo veo muy difícil.
Un extrabajador de Santana me dijo q para los Series de Santana no se hizo homologación como turismo y q los pocos q han pasado de mixto a turismo parece ser que lo hicieron con unas declaraciones juradas con las q Santana les daba el certificado dichoso para hacer el cambio (algo q hoy en día es inviable)
Si alguien quiere hablar con el Liquidador (o como se llame) de Santana pues adelante.
Yo hasta aquí he llegado y no sigo más.
Un saludo.
Bueno, yo sigo con lo mio.
Si todo va bien, este 17 tengo el último examen de la carrera. SI todo va bien para verano tendré el dichoso título, y si todo sigue bien podré firmar proyectos, ya que estoy de alta como autónomo. Si consigo homologar mi 88 como vehículo vivienda (ITV anual), ya hablaremos 😀 😀 😀
bueno, bueno... pues ya nos contarás. 😉
Como te pidan tener una ducha en el Land Rover - vivienda tengo curiosidad por ver dónde la metes. ;D 😀
Ah! y mucha suerte con los exámenes. Espero q apruebes todo.
Esto si que es "guay".¡Tener "pofesionales" en el foro!.Ya solo necesitamos algún juez, algun ministro de industria,y ya si tuviesemos un presidente de gobierno..... 8) 8)
Para que...... ¿ Nos aportaria algo?:-X
Bueno, igual lo del Ministro de industria nos serviria para pasar de mixto a turismo. ;D
Nos leemos,
Epi
Sí Epi. Claro q nos serviría tener un presidente del gobierno.
Yo, por poner un ejemplo, si estuviese el presidente del gobierno en el Club pues le daría un sobre marrón en la mano. (Dentro iría la invitación a mi boda, q se va a celebrar en breve...)
Últimamente creo q le debían invitar a muchas bodas pq cuentan por ahí q era frecuente q le dieran sobrecitos cada dos por tres...
Q Presidente tan humano, tan cercano a sus vasallos... Se rumorea q va a reinstaurar el derecho de pernada para autorizar las bodas (pero lo hace por nuestro bien y pq la grave situación del país así lo requiere...)
Pues hace unos días recibí un correo de Deysa y me han dicho q todas las puertas q han tocado están cerradas definitivamente: Land Rover España y laboratorios automovilísticos.
Una de las pocas puertas a las q no se ha llamado es a la del Admibistrados o liquidador o como se diga de lo que queda de Santana Motor. Es posible q ese señor pueda ayudar pero lo veo muy difícil.
Un extrabajador de Santana me dijo q para los Series de Santana no se hizo homologación como turismo y q los pocos q han pasado de mixto a turismo parece ser que lo hicieron con unas declaraciones juradas con las q Santana les daba el certificado dichoso para hacer el cambio (algo q hoy en día es inviable)
Si alguien quiere hablar con el Liquidador (o como se llame) de Santana pues adelante.
Yo hasta aquí he llegado y no sigo más.
Un saludo.
Por lo que a mi respecta solo queda agradecerte las horas y el esfuerzo.
saludos
Mercurio
De nada chicos.
Por lo menos hemos aclarado algunas dudas.
El mejor camino (y posiblemente el único en la actualidad) para no tener q pasar las itvs semestrales: hacer histórico el vehículo.
