Forum
La Junta de Andalucía.... ( la misma que explota las itv)
Con la iglesia hemos topado...
Queda el camino de histórico con el certificado del club...
Me supongo q las nuevas gestiones q está haciendo Deysa puedan ser con la Junta... (no me lo han revelado)
¿Q posibilidades veis?
Con la junta? posibilidades?
Salvo que tengas un enchufe tamaño central de garoña, ninguna, ademas, que imagina quien queda en la junta que sepa que es santana ni tenga ganas de meterse en ese tema...
Igual con mucho dinero por delante si. ::)
Si es por pasta no hay problema.
Nervo seguro q suelta la gallina q haga falta.... 😉 ;D
Si es por pasta no hay problema.
Nervo seguro q suelta la gallina q haga falta.... 😉 ;D
Tranquilos todos.
Champan y mujeres hasta que se acabe el duro. 8)
Una precisión Nervo, supongo q lo de las mujeres será hasta q se acabe lo duro y no hasta q se acabe el duro ¿no?
Una precisión Nervo, supongo q lo de las mujeres será hasta q se acabe lo duro y no hasta q se acabe el duro ¿no?
No le precises mucho que ya sabes que anda con el pichorro algo estropeao y no le funciona mu bién, a ver si se nos va a acomplejar ahora...
No seais liantes... :munky2:
Que luego se revuelve toda la corrala y nos acaban tirando de las orejas... :sad10:
hola yo me apuntaria
tengo un land rover 109 pick up
haber si puede ser. un saludo y gracias
Anoto a Harrier y actualizo.
El Yeti: 2 vehículos.
- the land lover: 1 vehículo
- Gusanator: 1 vehículo
- Platusa: 1 vehículo
- land3046: 3 vehículos
- LANDRAUL: 2 vehículos
- Red110: 1 vehículo
- Gas-gas: 1 vehículo
- raul_rj79: 1 vehículo
- Paco: 1 vehículo
- Olivares: 2 vehículo
- Nervo 1 vehículo
- Mercurio109e: 1 vehículo
- acedo109: 2 vehículos
- Nautirover: 1 vehículo
- oldschoolgarage88: 1 vehículo
- Iesus87: 1 vehículo
- SNAIL 88: 1 vehículo
- alvaro.gomez21: 2 vehículo
- vlcseries: 1 vehículo
- viejogeorge: 3 vehículos
- Rusbel: 3 vehículos
- MaziO: 1 vehículo
- Roldán 7: 1 vehículo
- Valmediano: 1 vehículo
- tontolaba: 1 vehículo
- kikodef90: 1 vehículo
- llimi: 1 vehículo
- jjle: 2 vehículo
- Bertovs: 1 vehículo
- segureño: 2 vehículos
- Lsmalaga: 2 vehículo
- chuspra: 1 vehículo
- Paulbas: 1 vehículo
- Man-dril: 1 vehículo
- Yagolo: 1 vehículo
- Fran 88: 2 vehículos
- Lanrover1973: 2 vehículos
- Amilcar: 2 vehículos
- PapaOso: 1 vehículo
- Xilindres: 1 vehículo
- Z-0030-M: 1 vehículo
- cudom: 1 vehículo
- Epi: 1 vehículo
- Leandrover: 1 vehículo
- Landrover1992: 2 vehículos
- Irbit: 1 vehículo
- Peralta: 2 vehículos
- lrjose: 1 vehículo
- chimbar: 1 vehículo
- Javi Tajuelo: 1 vehículo
- bucefalobucefalo: 1 vehículo
- Diego 5: 1 vehículo
- pelukiyo109: 1 vehículo
- Olibeni: 4 vehículos
- deu: 1 vehículo
- Sch318is: 1 vehículo
- ferroviaria: 2 vehículos
- Eliestel: 1 vehículo
- Jinete Nocturno: 1 vehículo
- Odiguan: 2 vehículos
- koldo: 1 vehículo
- BON: 2 vehículos
- Tequila SIII 109 1 vehículo
- Patricio: 1 vehículo
- Gerardolandrover: 1 vehículo.
- Txatarreta: 1 vehículo.
- Cucay: 2 vehículos
- kerkorian: 1 vehículo
- Berruguete: 1 vehículo
- Jaime: 1 vehículo
- L.R. 109: 1 vehículo
- Aprieto: 1 vehiculo
- 25bdl: 1 vehiculo
- Patasonic: 1 vehículo
- Serie IIA 2 Vehiculos
- Solrac S-II-A 1
- Apc. S-II-A
- LINCE: 1 vehículo.
- animat: 1 vehículo.
- jorgegc: 1 vehículo.
-clasico: 1 vehiculo
- harrier 1 Vehiculo
creo que van 110
Con la junta? posibilidades?
Salvo que tengas un enchufe tamaño central de garoña, ninguna, ademas, que imagina quien queda en la junta que sepa que es santana ni tenga ganas de meterse en ese tema...
Igual con mucho dinero por delante si. ::)
Lo mas triste, según ya vamos viendo a estas horas, es que esta historia solo les importa a 110 penitentes. 109 y Yo.
A nadie mas. Ni a nuestro amado Club. CLTTE
A Land Rover se la infla. Poco dinero a ganar.
A la Junta mas. (Esto no da votos, ni dinero, ni gloria)
La unica esperanza que nos queda esta en los compañeros que van comprar y reflotar SANTANA.
Bueno, vamos por partes:
Ha coincidido que justo cuando llevamos este número de vehículos apuntados tan significativo para los amantes de los series y de los Land Rover en general, es decir, 109 - 110 vehículos, pues nos topemos con la realidad. Y esa realidad, resumiendo, es la siguiente:
- Son un número considerable de vehículos Land Rover Santana los que se pasarían de vehículo mixto adaptable todoterreno a turismo todoterreno para así poder pasar la Itv semestral. El problema es que es un número considerable sólo para sus propietarios, entre otros, nosotros. Para el resto se la trae floja si somos 110 ó un 100000 (salvo honrosas excepciones.)
- Los laboratorios de vehículos y los de homologaciones no pueden hacer el cambio. Han atendido mi consulta amablemente pero me lo han dejado bien claro.
- Las Itvs sin el certificado pues no modifican la ficha técnica.
- Land Rover España parece que tampoco puede hacernos el papelito dichoso porque según ellos no son dueños de las homologaciones (lo era Santana) y no pueden responder por Santana.
- El actual dueño de lo que queda de Santana es la Junta de Andalucía y por lo que estais comentando posibilidades de que nos echen una mano casi ninguna. Y si son ellos los que explotan las Itvs supongo que menos aún porque cuanto más vayamos a la Itv con nuestros abuelos pues más pasta sacan. Por cierto, tal y como hemos visto en Cataluña con el hijo del señor Pujol, más de un político se está ... con las Itvs. Por lo que supongo que cuanto más pasemos por la taquilla más rico se hacen algunos.
- La salida más clara que nos queda es hacer los vehículos históricos. Pero os voy a ser sinceros, a mí me da pavor hacerlo porque no me extrañaría nada que lo que hoy en día es una situación ventajosa para este tipo de vehículos pues mañana se convierta en una fuente de problemas gracias a las magníficas ideas y ocurrencias que suelen tener los personajes que nos gobiernan (Presentes, pasados y futuros) para sacarnos hasta el último duro y complicarnos la existencia.
- Sin contactos en esta vida las cosas se ponen difíciles en muchas ocasiones. Consciente de ello lo comenté en el foro. Pero lo que no comenté es que mandé un correo privado a un miembro de la directiva del Clublandrovertt solicitando que nos echaran una mano a todos los que nos hemos apuntado en el listado y al concesionario que está haciendo las consultas con Land Rover España. Este correo lo envié el jueves de la semana pasada y no he recibido respuesta, no sé el motivo, supongo que estarán madurando la respuesta... pero como madure mucho la fruta se va a caer al suelo y se la van a comer los gusanos.
- Yo no pertenezco aún al Club y por tanto no puedo exigir nada a la Junta Directiva del mismo pero en el listado hay muchos, muchos miembros del Club que creo se merecen un apoyo por parte de las personas que dirijen su Club. No estaría mal que se redactara un escrito o se hiciera alguna llamada desde los responsables del Club a Land Rover España para tratar de echar una mano.
Yo a nivel particular he hecho varios escritos y varias llamadas y no me ha supuesto ningún esfuerzo del que no haya podido recuperarme.
Y una vez expuesto un resumen de la realidad pues me voy camino del trabajo, con la cabeza bien alta y la satisfacción de haber luchado por una causa que creo justa y a la que se han unido muchos compañeros del foro. Pero me voy con un sabor agridulce por no haber conseguido lo esperado y confiando aún en que llegue el apoyo oficial de la Junta Directiva del Club al que estoy valorando apuntarme.
Salud a todos, gracias por vuestras palabras de ánimo y no olvideis nunca que en más de una ocasión "Lo imposible retrocede cuando se marcha hacia ello."
Perdón por la tardanza, pero hace dias que no ando por aquí.
Uno mas que se une a la cruzada con un 88 del ´79.
Bueno, vamos por partes:
Ha coincidido que justo cuando llevamos este número de vehículos apuntados tan significativo para los amantes de los series y de los Land Rover en general, es decir, 109 - 110 vehículos, pues nos topemos con la realidad. Y esa realidad, resumiendo, es la siguiente:
- Son un número considerable de vehículos Land Rover Santana los que se pasarían de vehículo mixto adaptable todoterreno a turismo todoterreno para así poder pasar la Itv semestral. El problema es que es un número considerable sólo para sus propietarios, entre otros, nosotros. Para el resto se la trae floja si somos 110 ó un 100000 (salvo honrosas excepciones.)
- Los laboratorios de vehículos y los de homologaciones no pueden hacer el cambio. Han atendido mi consulta amablemente pero me lo han dejado bien claro.
- Las Itvs sin el certificado pues no modifican la ficha técnica.
- Land Rover España parece que tampoco puede hacernos el papelito dichoso porque según ellos no son dueños de las homologaciones (lo era Santana) y no pueden responder por Santana.
- El actual dueño de lo que queda de Santana es la Junta de Andalucía y por lo que estais comentando posibilidades de que nos echen una mano casi ninguna. Y si son ellos los que explotan las Itvs supongo que menos aún porque cuanto más vayamos a la Itv con nuestros abuelos pues más pasta sacan. Por cierto, tal y como hemos visto en Cataluña con el hijo del señor Pujol, más de un político se está ... con las Itvs. Por lo que supongo que cuanto más pasemos por la taquilla más rico se hacen algunos.
- La salida más clara que nos queda es hacer los vehículos históricos. Pero os voy a ser sinceros, a mí me da pavor hacerlo porque no me extrañaría nada que lo que hoy en día es una situación ventajosa para este tipo de vehículos pues mañana se convierta en una fuente de problemas gracias a las magníficas ideas y ocurrencias que suelen tener los personajes que nos gobiernan (Presentes, pasados y futuros) para sacarnos hasta el último duro y complicarnos la existencia.
- Sin contactos en esta vida las cosas se ponen difíciles en muchas ocasiones. Consciente de ello lo comenté en el foro. Pero lo que no comenté es que mandé un correo privado a un miembro de la directiva del Clublandrovertt solicitando que nos echaran una mano a todos los que nos hemos apuntado en el listado y al concesionario que está haciendo las consultas con Land Rover España. Este correo lo envié el jueves de la semana pasada y no he recibido respuesta, no sé el motivo, supongo que estarán madurando la respuesta... pero como madure mucho la fruta se va a caer al suelo y se la van a comer los gusanos.
- Yo no pertenezco aún al Club y por tanto no puedo exigir nada a la Junta Directiva del mismo pero en el listado hay muchos, muchos miembros del Club que creo se merecen un apoyo por parte de las personas que dirijen su Club. No estaría mal que se redactara un escrito o se hiciera alguna llamada desde los responsables del Club a Land Rover España para tratar de echar una mano.
Yo a nivel particular he hecho varios escritos y varias llamadas y no me ha supuesto ningún esfuerzo del que no haya podido recuperarme.Y una vez expuesto un resumen de la realidad pues me voy camino del trabajo, con la cabeza bien alta y la satisfacción de haber luchado por una causa que creo justa y a la que se han unido muchos compañeros del foro. Pero me voy con un sabor agridulce por no haber conseguido lo esperado y confiando aún en que llegue el apoyo oficial de la Junta Directiva del Club al que estoy valorando apuntarme.
Salud a todos, gracias por vuestras palabras de ánimo y no olvideis nunca que en más de una ocasión "Lo imposible retrocede cuando se marcha hacia ello."
Pase, lo que pase, solo nos quedara darte las gracias por haberte movido y haberlo intentado 😉
Muchas gracias
