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Iniciador del debate 22/08/2013 10:38 pm
Las casualidades de la vida, estos días cambie liquidos, diferenciales, cambio, reductora, y las bolas delanteras, no quería cambiarle la "papilla", pero me dije va lo cambio y listo,
Al sacar la rueda me doy cuenta que el latiguillo de freno esta comido de un lado, como si rozara al neumático, un alambrecito que lo sujeta, no esta se partiría, no se si llevara asi 30 años o es de hace poco, pues estaba embarrado.
En fin que mañana si lo encuentro lo cambiare, algún consejo para realizar el cambio. e cambiado los bombines traseros pero latiguillos nunca.
Cualquier consejo será bien recibido
Gracias 😉
22/08/2013 11:34 pm
aunque son mas caros los hay metálicos que son bastante mejores y resistentes.
el tema del sangrado de los frenos me lio un poco y no se que decirte.
Eso si cambia la pareja no se te ocurra cambiar uno solo.
23/08/2013 2:23 am
Mi opinión:
Quitas los dos latiguillos y te vas a un especialista con ellos de muestra.
Aquí. en Bilbao vas a FRENOS VASCOS y en cinco minutos sales con 2 nuevos por cuatro perras. Y un bote de liquido.
En todas partes hay especialistas en frenos.
Y mientras vas y vuelves pones un par de botes para no manchar y recojer el liquido viejo.
Así al purgar aprovechas para cambiarlo, que suele ser cosa que siempre dejamos para otro día. 😉
Y en media mañana todo terminado.
Incluida la litrona y el bocata. ;D
23/08/2013 10:13 am
Mi opinión:
Quitas los dos latiguillos y te vas a un especialista con ellos de muestra.
Aquí. en Bilbao vas a FRENOS VASCOS y en cinco minutos sales con 2 nuevos por cuatro perras. Y un bote de liquido.En todas partes hay especialistas en frenos.
Y mientras vas y vuelves pones un par de botes para no manchar y recojer el liquido viejo.
Así al purgar aprovechas para cambiarlo, que suele ser cosa que siempre dejamos para otro día. 😉
Y en media mañana todo terminado.
Incluida la litrona y el bocata. ;D
Madre mía "FRENOS VASCOS" sabiendo como se las gastan seguro que clavan ruedas nada más tocar el pedal ;D;D;D
Los mios delanteros también están un pelin rozados porque tocan por algún sitio, es una de las muchas cosas que están apuntadas en la lista... Si los cambias ponlos metálicos.
Un saludo
Iniciador del debate 23/08/2013 3:04 pm
aunque son mas caros los hay metálicos que son bastante mejores y resistentes.
el tema del sangrado de los frenos me lio un poco y no se que decirte.
Eso si cambia la pareja no se te ocurra cambiar uno solo.
Huy pues lo e cambiado esta mañana, porque tengo que cambiar el otro???
23/08/2013 7:40 pm
por una sencilla razon, para que el coche no te frene ahora descompensado, piensa que los latiguiilos tienen un desgaste por el uso y una bajada en su rendimiento y por lo tanto re puede hacer que frene descompensado.
un latiguillo de goma viejo cederá mas a la presión del pie que uno nuevo y eso se transmite en mejor presión de frenado a la rueda, por ende, freno descompensados.
Al igual que los discos o los frenos los cambias por pareja., los amortiguadores o los muelles... por lo mismo
el desgaste por el uso.
23/08/2013 9:16 pm
Cuidado al ponerlos metálicos, ahora se considera reforma de importancia en la ITV...
23/08/2013 11:47 pm
Cuidado al ponerlos metálicos, ahora se considera reforma de importancia en la ITV...
eso no lo sabia......
24/08/2013 12:45 pm
Yo les pongo un muelle de los abiertos metido en el latiguillo por si se rompe la cogida que lleva.
24/08/2013 10:39 pm
Que buena idea Juan Jesus, es como convertirlos en latiguillos metalicos. Pero sin Reforma de importancia 🙂
Saludos,
Pedro.
Iniciador del debate 25/08/2013 11:51 am
Gran idea, si señor, y tema ITV la has pasado asi ya?
y decir que el mio se estaba rompiendo por el roce con la rueda, no por deteriodo del mismo.
25/08/2013 12:39 pm
Pasa la ITV sin problemas porque es su latiguillo aunque tenga el muelle como protección.