Si tiene direccion asistida,ballestas parabolicas y la caja cambios de 5 velocidades.

Pero tiene el chasis algunas partes oxidadas,vamos podridas. ¿habria algun repuesto de piezas del chasis?

Hola, por lo que dices creo que es un serie IV, de los últimos que fabrico santana antes de los 2500.
Si tienes unas fotos por aqquí encontraras gente muy entendida que te ayudará en lo que necesites.
Enhorabuena por la compra.

Es el 88 Super, lo mas seguro es un serie IV si es del 84

Muchas Gracias a todos, pero sigo sin tenerlo claro, que modelo es.

Ese vehiculo es el 88 super , por lo que cuentas.

Hola.

Buena compra.... Se trata de un Serie IIIA, (Si es de los que tienen el morro adelantado).

Un saludín y ahora a disfrutar de él.

Es exactamente igual que el de la foto el 109 turbo, pero es el 88 y pone super.

Gotea liquido de direccion por la botella que tiene delante y me han dicho que hay que ponerla nueva y saldria sobre 350 ó 400 €. Es una pasada no creeis???
y reparar dicen que mas cara.
Habria otra solucion????

Pos eso, es un Land Rover Santana 88 Super Serie IIIA. Motor 2 l. y 1/4 con cigüeñal de 5 apoyos. Se fabricó desde el 83 hasta el lanzamiento de la serie IV. Con los extras que comentas, porque había algunos Super que no los llevaban: Caja de cambios LT85 de 5 velocidades, dirección asistida, ballestas parabólicas con barras estabilizadoras...
Saludos.

Gotea liquido de direccion por la botella que tiene delante y me han dicho que hay que ponerla nueva y saldria sobre 350 ó 400 €. Es una pasada no creeis???
y reparar dicen que mas cara.
Habria otra solucion????

Te habrán dicho que hay que cambiar toda la dirección asistida, porque si te piden eso sólo por la botellita del líquido es para meterlos en el juzgado por delito de estafa.

Y aún así...cambia de mecánico... (A mí me parece carísimo)

Muchas Gracias por tu aclaración ahora lo tengo mas claro, la verdad no sabia si era un serie III u otro modelo, eres un maestro en esto de los land.

Respecto a la botella de dirección me fuí a otro taller y me estan mirando si se puede reparar, lo mas seguro sea algun reten.

Muchas Gracias a todos por vuestra ayuda.
Este finde le haré algunas fotos y las colgare.

Hola de nuevo.

Pues el tema de la botella hidraulica, siento decepcionarte, pero tienen toda la razón, hay que cambiarla entera, ya que a menos que seas un manitas, esa botella viene cerrada y soldada, por lo que no se le puede cambiar el retén que me imagino que es por donde pierde. Otra cuestión ya es el precio que te han dado... que lo veo algo elevado.

Echale un vistazo a este poste donde se habla de este tema y del problema que comparto contigo, je,je.

https://clublandrovertt.org/index.php?topic=5768.0+hidraulica&sid=4e1fbf39c7323e1b547233ae429fada5

Un saludín.

Anda! Pues no es el mismo sistema de dirección asistida que tiene mi 109" super...
El mío lleva una botella (depósito) para el líquido (que era la que pensé que comentabas) que conecta directamente con la caja de la dirección asistida. Por otro lado lleva un depresor.

Efectivamente la botella E es el problema mio, y al segundo taller que fui me dijeron que se podia reparar pero que sale mas cara que nueva.
No se que hacer, pero es una puñeteria, los de Linares podian haber puesto otro tipo o modelo que se pudieran sustituir retenes.
Seguiré indagando por repuestos y demas que se dediquen al tema hidraulico, tambien miraré en desguaces.
Saludos. 👿