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Sensatos.? La ITV?
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Os ahogais todos en un vaso de agua... Pegatina hecha en empresa de rotulos y via con forma y dimensiones igualitas a las de un classic. Que llame la itv a santana y le pregunte a ver si esa pegatina es real o inventada... El de la itv que es lo que quiere ver, una pegatina con un valor? Pues ahí la tienes...
+1. Hace unos años un amigo fue con su cherokee a la itv. No la pasó por que las ruedas tenían
código de velocidad N. Le dijeron que para pasar la itv tendrían que tener una Q mínimo. Pues le vulcanizaron una Q en cada neumático(el tamaño de la Q no tenía nada que ver con la N que traían de origen, vamos que se notaba a kilómetros que aquello era un injerto) volvió así a la itv y la pasó sin problemas.
Os ahogais todos en un vaso de agua... Pegatina hecha en empresa de rotulos y via con forma y dimensiones igualitas a las de un classic. Que llame la itv a santana y le pregunte a ver si esa pegatina es real o inventada... El de la itv que es lo que quiere ver, una pegatina con un valor? Pues ahí la tienes...
+1. Hace unos años un amigo fue con su cherokee a la itv. No la pasó por que las ruedas tenían
código de velocidad N. Le dijeron que para pasar la itv tendrían que tener una Q mínimo. Pues le vulcanizaron una Q en cada neumático(el tamaño de la Q no tenía nada que ver con la N que traían de origen, vamos que se notaba a kilómetros que aquello era un injerto) volvió así a la itv y la pasó sin problemas.
Jajjajjajajajjaja
La mejor que he oido en mucho tiempo!!!
Pues a ver si les hacen un injerto de inteligencia (o de sentido común) a los q han tenido la feliz idea de la pegatina sin acordarse de q no todos los coches salieron al mercado con ella.
Mejor hacerse oír por si acaso.
La verdad que es increible ver como se las ingenian para obligarnos indirectamente a cambiar de vehiculo. No hablo ya de los series, sino de todos en general.
No nos pueden venir hablando de justificaciones ecologicas cuando el mismo sistema economico en el que vivimos nos impone cambiar de coche cuando aun tiene vida util.
Da la impresion de que se les olvida que la fabricacion de un vehiculo tiene un impacto medioambiental realmente grande, ademas de sumarle despues los costes de destruccion. Quiza cambiar el concepto de aprovechar bien los recursos en vez de sustituirlos a la minima de cambio ayudaria a solventar parte del problema. Pero eso no interesa.
Volviendo al tema de la pegatina, hoy he pasado a la mañana el serie III-A, que como bien sabeis tiene que pasar gases. El tio la verdad que no se ha portado mal, me ha comentado que debia ir al fabricante para conseguir los datos especificos del modelo y yo le he explicado que la santana ya paso a la historia. El resultado ha sido que de momento no tienen datos y que me los mide como el generico, 2.5 para un atmosferico si mal no recuerdo.
Yo creo que no debe cundir el panico. Habra solucion para ellos antes o despues, aunque algo me dice que nos tocara pasar por caja...
O como minimo "homologar la puñetera pegatina"
Saludos
Ale, ya teneis la solución via Garmen.
Garmen hazme una de 8.8 pal santana 1300 o algo jajaja
Un saludo
Ayer estuve con un conocido, que tiene una nissan vanette y me dijo que se lo rechazaron en la ITV por los gases. Y que ahora la normativa había cambiado, y que el máximo era 0.86.
Le expliqué que no era así, que su coche tenía alguna pegatina que marcaba el máximo, y la buscamos.... ¡0,86! para un diesel 2.3 atmosférico....
Pero lo de la pegatina es una estupidez.
Tengo un coche que a raíz de un vuelco se le cambio la carrocería completa.
No lleva ningún tipo de adhesivo en ninguna parte del coche al ser una carrocería de reemplazo.
¿Por eso no voy a pasar la ITV?
Vamos no jodas.
Eso no se lo cree nadie.


