Pues si, eso me dijo el de la ITV, pero tenía la esperanza de que alguno de vosotros hubiera encontrado el camino de cambiar la denominación o algo.

Si es posible, lo tienes que pasar a turismo, para lo que tienes que pasar una ITV especial, en la que te miran el numero de plazas que quedara fija (ya no serán 3 o 7 como hasta ahora) y todas con cinturones de seguridad, y varias cosas mas que te dirán en la ITV. pagaras mas de rodaje, a no ser que sea clásico y tu ayuntamiento no cobre los rodajes a los clásicos de mas de 25 años, parece mas latoso de lo que es yo lo tengo en uno de los coches, en los demás estoy 6 meses legal y 6 ilegal, como casi todos, un saludo.

Si tienes varios coches y solo los conduces tú, te sale más rentable arriesgarte a que te pongan la primera multa y pagarla.

"es matematico, como lo de Alonso"

Hola Solrac:¿ a que te refieres cuando dices: si tienes varios coches?. Y por cierto ,¿ cuanto es la multa?

La multa por no tener ITV son 300 Euros.

Vaya!

Pues si son latosas las modificaciones que hay que hacer.
Yo el tema de la ITV lo preguntaba porque la mas cercana la tengo a 45 Km, no tanto por la parte económica.

Es que me parece un pasote lo de los 6 meses y el incordio que es, en mi caso pierdo la mañana del sábado y eso a mi me duele más que lo que vale la ITV o la multa.

En fin, habrá que tragar para estar a buenas con la ley...

... Y vuelvo a aprovechar para felicitar a toda la gente de este magnífico foro donde es posible encontrar más información que en cualquier libro.

Creo que esa cifra es la maxima posible . La multa por ir sin ITV , que es la misma que la de ir hablando por Movil y que es la misma que la de los cinturones es DE 99 EUROS a 300 EUROS , y queda la cuantia fijada por la seriedad de la infraccion .

Vamos , que son 100 euros normalmente . La de 300 euros , supongo que sera si un autobus escolar lleva 8 años sin pasar la itv o algo asi .

Pero las veces que me paran .. y que no la llevo ... son 100 euros . Aun asi -quitando el caso de un accidente mortal , etc.. que mejor ni pensarlo - creo que merece la pena no pasarla y arriesgarse a las multas.

Un saludo

Yo no se si ha cambiado la ley pero yo mi 88 turbo lo pasé a turismo y no me exigieron nada de los cinturones, solo tiene los 3 delanteros porque se los puse yo
por seguridad, hace 15 dias pasé la ITV y no me dijeron nada de los traseros, que
no los llevo.De todas formas en mixto puede ir carga o 7 pasajeros, tendrían
también que exigir los cinturones ¿o no?.

Yo he intentado pasar el Ligero a turismo, y ha sido imposible.

Una de las cosas que me pidieron en la ITV es un certificado del fabricante homologando el vehiculo como turismo, y despues de muchas llamadas, en fabrica (Santana) me dijeron que hera una locura, que habria que coger un Ligero y adaptarlo a la normativa actual para la homologacion, total, que cuesta esto mas que el propio vehiculo.

Jose Mª
LR Santana 88 Ligero 1982
Visita mi pagina, tu pagina http://usuarios.lycos.es/landroverligero4x4/

Eso es lo que me dijeron a mi en la ITV, necesitas que Santana tuviese homologado un ligero como vehículo turismo (espero que si), entonces lo que debe hacer Santana es emitir un informe con las modificaciones que se deben hacer al ligero para que se pueda homologar como turismo (vamos las diferencias que habrían entre los dos modelos). Luego si las reformas son de importancia pues proyecto visado etc.
NO es que Santana te homologue el ligero como turismo, sino, SI Santana tenía homologación de ligero como turismo.
Saludos.

realmente,por lo que cuesta pasar la ITV, sale mejor pasarla,y tener que ahorrarte esos "sustos" con la policia de turno,que aprovecharan que no tienes ITV,para mirar de pillarte en mas cosas.
A fin de cuentas,la ITV al final del año son 90€.
Saludos

J Carrion, que suerte que te han cascado solo 100 euros.
Hace año y medio, pararon a mi mujer, con un VW Polo del año 97, perfecto de chapa y pintura todo inmaculado, y "SE ME HABIA OLVIDADO PASAR LA ITV" realmente fue olvido, ya que este coche la pasa por ahora cada dos años, y se me fueron 7 meses, nada más y nada menos.
Llego una multa de 150 euros, además fue el dia de mi santo, para más cachondeo.

No se compadecieron ni un pelo de una mujer, de un coche en perfecto estado (vamos que no hay rumanos, nigerianos, marroquies con coches hechos una mierda) y que se veia claramente que fue un despiste.

Por contra, el dia que fui a la ITV con el LIGERO, sali del trabajo con el coche, un poco de M-50 y al poco la ITV, cuando me quedaban 2 km, me cruce con un coche de policia local de Las Rozas de Madrid, se le salieron los ojos de las orbitas al verme (Un LIGERO, naranja, oxidado, descolorido, capota hecha una mierda, en fin era para fijarse), me refujie en una gasolinera (Iba sin ITV y sin seguro, y sin frenos), realmente no sabia que hacer, pues nada dije salgo y que sea lo que dios quiera, ME ESTABAN ESPERANDO, sali camino de la ITV, se pusieron detras mio, hasta que a los 100 metros de la entrada de la ITV, se pusieron delante, y esperarón a que entrase.
La verdad todo un detalle, no haberme parado, ya que se habrian hinchado.
Todo es dar el con el policia adecuado.

Esos no eran policias, eran tus ángeles de la guardia.

Saludos.

¿Habeis hablado de departamento de homologaciones de santana ?
En ese caso por favor , pasadme el numero,que me muero 😕 🙁