Personalmente empezaría con esta pintura dándole  a los bajos, bulkhead.......

https://www.uni-her.com/pintura-y-lacas-auto/392-pintura-antisonora-8430318063749.html

Y para el capo una mano de esta pintura y el insonorizante  de capo de un vehículo de gama media -alta Mercedes, BMW........recortar el sobrante y lo coges al capo.

Un saludo.

Esa pintura realmente funciona?? espesor??

he leido algo sobre el dynamax o algo asi......pero busco algo como comenta ramon, que sea todo exterior, no quiero tapar el metal del interior y tampoco quiero que arda al lado del escape

Un saludo

No te sabría decir Chemina pero perdemos poco en probarla, a mi tampoco me gusta nada por dentro del coche.
Cuando me ponga a ello la comprare a ver que tal.....

Un saludo.

Ramon,
Después de la currada restaurando el coche, yo no le pondría nada de cosas raras. Como mucho por el interior de la carcasa del cambio de marchas y debajo de las chapas desmontables del suelo. Nada más. En el resto, algo hará pero destrozarás tu obra de arte.
Saludos.
Josep

Esa es la duda que tengo y por eso lo quiero colocar por el exterior y en zonas poco visibles.
Yo creo que es un material que pue de aislar bien. Y en el resto mantiene la esencia.
Donde más duda tengo es en el bulkhead.
, Qué además desde ahí entra todo el ruido del motor.
Empezaré. Con el suelo y luego veré

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Venden kits ya hechos.  Este de Exmoor queda realmente bien.

https://www.exmoortrim.co.uk/series-hardura-insulation-front-matting-kit.html

Insonorizar?? lo mejor que puedes hacer es comprarte unos cascos de taller ;D ;D

El único inconveniente a que los ya hechos se colocan por dentro y  para mí el que se vea la chapa en el color de la carrocería tiene cierto encanto.

Probaré en el suelo y cajón de los asientos

Y si se nota pondré en algunas zonas del bulkhead en el lado del motor.

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Ramon, yo estoy poniendo ese tipo de material. Según el fabricante aísla del calor y del ruido.

De momento lo he puesto en el vano motor del bulkhead solamente en la zona posterior del motor, y lo he perfilado con cinta adhesiva de aluminio de instalación de AA, pues se despega.
Mejora la adhesión si le das a la cara adhesiva y a la superficie a tapar con un paño húmedo de disolvente, pero aún así cualquier adhesivo en esa zona se despegará.

También lo he puesto en la zona central del cajón de los asientos, en la cara interna del túnel y lo pondré en los suelos por su cara exterior,  a ver lo que dura.

Yo no lo quiero por el interior, si o si tiene que ser por fuera y seguramente ademas del adesivo le meta algun que otro tornillo con arandela ancha sobretodo por las orillas,luego el tunel del cambio lo tengo que hacer nuevo por el cambio de caja....4v a lt85 y este tengo claro que ira aislado por fuera

Un saludo

Ramon, yo puese ISOFON, comprado en leroy merlin, 15 euritos, para el capo, una lamina te da entera.. y compre otra lamina de  1,20 en internet de esa que aluminio y negrito, otros 15 ó 17 euros, era una finita,para el frontal y tunel de plastico, que lleva el mio. lo que me sobro en las tapas de la bancada de asiento. moqueta barata para el suelo interior y la bancada de asientos, junto con las alfombrillas, pues se nota un monton. puedes mirarlo en mi post.

Un saludo y suerte !!

Tengo que reconocer que la opción que comenta Gringo viejo de montar el aislante de Exmoor es muy tentadora y creo que la mas sensata.
El problema ya lo sabemos, que a algunos no nos gusta poner nada en el interior.

La pintura que he comentado no la he probado pero esta fabricada para aplicaciones de este tipo, aparte siempre protegerá contra la corrosión, cosa que esas laminas no me convencen nada, por que si o si entrara agua entre la lamina y la chapa dependiendo donde la coloquemos.

Y el aislante de capo de los coches, los de desguace que comente, tiene mucha mas calidad que cualquier lamina de aluminio y por otro lado para gustos colores, pero para mi quedan mucho mejor estéticamente que las laminas adhesivas.

Que vais a llevar a casting los Series para la ultima de Star trek ??  :toothy9: :toothy9: :toothy9: :toothy9: :angel9: :angel9:

Un saludo.

He leído varios post relacionados con la insonorización de nuestros cacharros

Me gustaría que bajase algo el nivel de ruido y también si es posible evitar que entre frío.
Para ello he comprado unas láminas adhesivas, de un grosor de 10mm y que seas llevan una lámina aluminizada.
Por lo que veo recomiendan pegarlas por el interior, pero ai me encanta el aspecto de la chapa vista en el interior.
Había pensado adherirla por el exterior
Bulkhead en la zona del motor. Suelo por debajo y cajón de los asientos por el interior, pero me da miedo de que coja agua.
Cómo lo veis??.
Qué hariais vosotros??.

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Me ocurre lo miemo que a Kings, ese material se despega. Yo lo he probado en parte exterior, tras el mamparo del conductor, pillandolo con la chapa protectora de la direccion, bajo la aleta. Me ha durado pegado NADA y mira que esta lijada la chapa y limpia con disolvente.
Seguire haciendo pruebas y espectante a las vuestras, pues interesa de algun modo, quitarle ruido al "bicho"

saludos!

Ojo con los aislantes exteriores. Si cogen agua, o esta se introduce entre aislante y chapas, qué mejor manera de que el coche se acabe oxidando hasta las trancas.

El problema del interior es que a casi todos nos gusta el metal visto...  😉