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Guest · 2018-08-08T09:37:42Z

Buenos días a todos. Soy Guillem Claret, de Barcelona, 32 años. Quisiera empezar un proyecto con un land rover santana como mi segundo clásico, mi otro clásico es un bmw 323i E21 de 1981. No tengo aún ningún land rover. Quería contactar con el club para resolver algunas dudas. He estado valorando los modelos y series del land rover santana, creo que lo que más me interesa a nivel de funcionalidad seria un 88" turbo. Me atrae mucho la dirección asistida, los frenos de disco delanteros y la mayor potencia. Estéticamente pero, prefiero los serie III con el radiador retrasado, preferiblemente siempre el modelo corto. Mi primera pregunta: no me asusta aportar modificaciones no originales a los clásicos. Para mi el Santana ideal sería la mecánica del 88" turbo pero con la faz de un serie III con radiador retrasado. ¿Eso lo conseguiría cambiando aletines y capó? o por el hecho de que son más anchos los ejes del turbo no voy a poder? Con esta intención, sería mejor como base un turbo o un 2500? cual de las bases es mejor? ¿Es más robusto el motor atmosférico? El viernes por la mañana voy a ver este cacharro:En wallapop lo tiene anunciado a 3000€ lereles. Que opinais del precio? Muchas gracias y espero no ofender a nadie con las intenciones de modificación.

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jonkris

(@jonkris)

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14/08/2018 7:15 pm

🙂 🙂 Na,, el se lo pierde,,, mira en facebook hay páginas y suelen aparecer santanas a la venta.

un saludo.

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