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04/02/2007 8:37 pm
Hola a todos:
Después de desmontar completamente los dos relojes de indicadores durante la restauración d emi 88, todo volvió a funcionar excepto el indicador de la temperatura del motor.
Un mecanico me lo comprobó y me dijo que si la aguja no subía hasta arriba de todo al hacer masa con el cable por la parte del motor es que lo que había estropeado era el reloj.
Me gustaría comprobarlo de nuevo antes de decidirme a cambiar el reloj pues antes de desmontarlo funcionaba correctamente.
Alguien me puede decir donde va conectado el cable del indicador de la temperatura por el lado del motor ?
Gracias
04/02/2007 10:38 pm
landro, en la culata del motor me imaguino que tendras un grifo, que es elde la calefacion interior al lado del filtro de gasoil, pues hay pegando al grifo de calefacion hay un tecmocontacto con un terminal, hay debe ir conectado hasi lo tiene el mio como todos los demas,saludos
05/02/2007 1:15 am
Buenas Landro, para comprobar el reloj de temperatura, con un polimetro comprueba que por uno de los terminales le entre positivo cuando pones el contacto (tiene el símbolo +). Si no te llega corriente mira los fusibles que están bajo la caña del volante. Si entra comprueba haciendo masa con el cable que va al sensor de temperatura. Si la aguja sube hasta arriba esta bien. Si a un así no sube, comprueba con otro cable conectándolo al terminal del reloj y haz masa con el. Si ya sube el problema es del cable y si no es del reloj. 😉
