Controla el nivel de agua del radiador. Eso que sale por el escape es vapor de agua por alguna fuga de culata pasa agua a los cilindros o al colector de escape

Saludos.

Si gasta refrigerante, culata o junta de culata, si no gasta refirerante, suena mal, gasta demasiado y anda poco, inyectora fuera de punto.

buenas agua refrigerante no gasta ,y como se pone a punto la inyectora,gasta muucho gasoil pero anda bien

Saludos.

Si no has desmontado la inyectora del motor, tendras que aflojar los tubos de que salen de la inyectora a los inyectores y aflojar los 3 tornillos que sujetan la inyectora al bloque y girarla un poco, apretar y probar  en un sentido en otro hasta que notes que mejora. En caso de que no mejore, puede estar la cadena de distribucion estirada y si no lo has mirado nunca, te convendria revisar los inyectores.
Si la has quitado puede estar movida algun diente.

identifica si es por aceite por agua o por gasoil
lo notaras por la OLOR que hecha
si es aceite pueden ser los retenes de valvula (operacion mas sencilla) guias de valvula segmentos o junta de culata
si el humo hecha olor a gasoil mal quemado puede ser mala regulacion de la bomba, injectores junta de culata

buenas lo mirare y ya os comentare