Ruego disculpas, me he perdido debido a unos dias en boxes por gripazo de equino...

¿Tengo que enviar a alguien mas la copia de la ficha?

Hola:
Yo te lo agradecería mucho. fjavierolivares@telefonica.net
Saludos
Javier

buenas,en la ficha tecnica de mi 88 no pone ninguntipo de clasificacion,por que ?lo que si pone es tipo y categoria camioneta tractor

Es un misterio, en el Serie III  en Tipo y Categoría pone Vehículo comercial sin especigficar nada en destino del vehiculo y en el IIA pone Camioneta tractor especificando en el Destino Servicio particular.
Vehiculo ncomercial. El nombre lo indica, destinado a labores comerciales.
Furgoneta tractor. Vehículo destinado al arrastre de remolques.
¿Como siendo dos series mas o menos iguales, tienen una denominacion distinta? (los dos ITV semestral)

buenas,en la ficha tecnica de mi 88 no pone ninguntipo de clasificacion,por que ?lo que si pone es tipo y categoria camioneta tractor

Es un misterio, en el Serie III  en Tipo y Categoría pone Vehículo comercial sin especigficar nada en destino del vehiculo y en el IIA pone Camioneta tractor especificando en el Destino Servicio particular.
Vehiculo ncomercial. El nombre lo indica, destinado a labores comerciales.
Furgoneta tractor. Vehículo destinado al arrastre de remolques.
¿Como siendo dos series mas o menos iguales, tienen una denominacion distinta? (los dos ITV semestral)

Imagino que seria por el paso de los años al principio no habria tantas clasificaciones y luego se irian incorporando, los mios son los dos IIA y en los dos pone lo mismo camioneta tractor.

Saludos

¿Alguien me podria hacer el favor de enviarmelo?

alejandrosanzdelaserna@yahoo.es

Muchas gracias.

Un saludo

¿No sería más facil cambiar la clasificación a turismo?

Mi 88 especial originalmente era furgon sin especificar, a mitad de los 80 se paso a turismo y así ha estado hasta hace poco que lo pase a histórico y recupero su clasificación original.

(El histórico no tiene que pasar la ITV más que cada 2 o 3 años y el furgon permite, al menos en Palma de Mallorca, aparcar en Carga/Descarga e ir sin asientos detrás).

Yo entiendo que si un serie III, como el mio podía ser turismo con ruedas 7.5, todos los que sean iguales podrán clasificarse igual. Es ridículo tener que homologar uno a uno y no a toda la familia.

En la última ITV que pase con turismo me pusieron pegas con los liberadores de las ruedas delanteras. Me dijeron que no eran originales del coche y que sobresalian en exceso. Por suerte llevaba el manual de usuario en cuya portada hay una foto del coche con los liberadores puestos. Era la primera vez que me salían con esa, aunque son originales, cada año me sacaban algo distinto y reglar la bomba de inyección era un clásico.

Con esto quiero decir que como decís no hay unidad de criterio, cada ITV, cada mecánico va de por libre.

¿No sería más facil cambiar la clasificación a turismo?

Mi 88 especial originalmente era furgon sin especificar, a mitad de los 80 se paso a turismo y así ha estado hasta hace poco que lo pase a histórico y recupero su clasificación original.

(El histórico no tiene que pasar la ITV más que cada 2 o 3 años y el furgon permite, al menos en Palma de Mallorca, aparcar en Carga/Descarga e ir sin asientos detrás).

Yo entiendo que si un serie III, como el mio podía ser turismo con ruedas 7.5, todos los que sean iguales podrán clasificarse igual. Es ridículo tener que homologar uno a uno y no a toda la familia.

En la última ITV que pase con turismo me pusieron pegas con los liberadores de las ruedas delanteras. Me dijeron que no eran originales del coche y que sobresalian en exceso. Por suerte llevaba el manual de usuario en cuya portada hay una foto del coche con los liberadores puestos podrias enviarme una foto o imagen escaneada de esa portada?? . Era la primera vez que me salían con esa, aunque son originales, cada año me sacaban algo distinto y reglar la bomba de inyección era un clásico.

Con esto quiero decir que como decís no hay unidad de criterio, cada ITV, cada mecánico va de por libre.

Te dejo mi correo jose.slotero @ gmail.com

Saludos y gracias de antemano.

Aunque sea un poco desviar el hilo adjunto foto de dos páginas del manual que utilicé en la ITV.

Desconozco si el manual está en interne, sino lo está lo puedo escanear y colgar.

Buenas, muchas gracias me hace el apaño así muy biemn, ademas son los mismos liberadores que yo llevo montados.

Saludos

Perdon, he vuelto a estar fuera de órbita. Envié a los 2 últimos que me lo han pedido.