Holgura en palanca ...
 
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Holgura en palanca de caja reductora

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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
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Circulando por caminos oía un campanilleo, y si sujetaba la palanca de la caja reductora, se quitaba.

He desmontado la palanca para ver el juego que tenia. Hay una pletina atornillada en la caja de cambios, a donde llega el extremo de la palanca a modo de articulación con un tornillo. En el medio de la palanca, hay una esfera q se inserta en un anillo que acciona la caja reductora.

Tanto la alticulación inferior como la esfera tienen mucho desgaste y juego. Los agujeros los podría rellenar con soldadura y taladrar, pero no veo forma de rellenar el desgaste de la esfera y otros lados

Estas piezas son iguales en los serie 3 y 3a? Es por buscar en un desguace. Entiendo q tendrán menos desgaste en un coche de los 80 que en uno de los 60



   
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(@LSmalaga)
Registrado: hace 16 años
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Buenas en mi caja serie 2 a si son iguales que en la de los series 3 y deduzco que lo sera en el 3a aunque en este ultimo no me he fijado con detalle.

Saludos



   
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(@The Land Lover)
Registrado: hace 21 años
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Iniciador del debate  

He visto q el vendedor de ebay q tiene tanto material original fe land rover y Santana en Chipre, tiene la palanca nueva NOS a 18 libras. Pero los gastos de envío serán otras 12 libras, por lo q la tontería se puede quedar en casi 40 eur! Una pena porque hace unos días estuve en desguaces la torre, y había varios serie 3 especiales..... No suelo ir mucho porque además de horario fe trabajo, cada ida y venida son 40km de gasolina

Pero en sept volveré, salvo q alguien me diga q tiene una en perfecto estado en casa!



   
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(@Leandrover)
Registrado: hace 15 años
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Puedes intentar interponer entre la "bola" y el anillo algo de goma o plástico, p.ej un trocito de manguera que entre forzada en la bola (calor con pistola de aire caliente o agua caliente) y al enfriar te cogerá algo de la redondez de la bola. Eso puede ser suficiente,pero también puedes recrecer con soldadura tanto el anillo como la bola y adaptarlos a la lima (yo lo he hecho). Si no tienes medios en cualquier sitio te lo harán y así conservas la palanca original.
Además seguro que te sale más barato



   
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