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Iniciador del debate 20/07/2009 12:20 am
Hola a todos,
con la ayuda de otra persona que me movía el volante, he llegado a la conclusión que la caja compensadora de dirección de mi 88'', tiene holgura.
Ocurre que moviendo un poco el volante, se mueven todas la rotulas desde la caja de dirección hasta la caja compensadora, pero por de bajo del coche, el leverín de dicha caja, se queda parado, provocando así una discreta holgura... como también RVE ha comprobado.
Lo que no entiendo es como funciona y si se puede ajustar la holgura.
Tampoco entiendo como sea posible que el leverin superior se mueva, y el de abajo no... no se habrá partido algo dentro de la caja compensadora???
saludos,
MaX
20/07/2009 12:38 am
Al mover la bieleta de arriba se tiene que mover a la vez la de abajo porque las dos están sujetas al mismo eje, es la misma pieza... si no se mueven a la vez mal asunto... lo primero saca las bieletas para ver si el estriado de éstas y el del eje están en buen estado, puede ser que esté muy gastado y te venga de ahí la holgura aunque es raro.. y no abras la caja compensadora!! hay dentro un muelle comprimido que te puede hacer mucho daño!!
Por cierto, en el volante no tienes holgura?
Iniciador del debate 20/07/2009 12:49 am
Al mover la bieleta de arriba se tiene que mover a la vez la de abajo porque las dos están sujetas al mismo eje, es la misma pieza... si no se mueven a la vez mal asunto... lo primero saca las bieletas para ver si el estriado de éstas y el del eje están en buen estado, puede ser que esté muy gastado y te venga de ahí la holgura aunque es raro.. y no abras la caja compensadora!! hay dentro un muelle comprimido que te puede hacer mucho daño!!
Por cierto, en el volante no tienes holgura?
Hola morante... sí... he leido tu brico y ya sé del muelle mortifero... >:(
A mi también me parece raro que por de bajo no se mueva... pero lo hemos mirado en dos...y sin una gota de alcool!! 🙂
Con respecto al volante y la caja de dirección, me parece que sea todo correcto,porqué se mueven las rotulas y los renvios, al mínimo moviniento del volante... todo se mueve, hasta la dichosa caja compensadora.... Me parece que mañana volveré a mirarlo bien bien desmontando la parrilla delantera del coche.
ciao
MaX