Si te digo de dónde salió mi centrador... es un trozo de la caña de una muleta!!! Tiene casi el mismo diámetro que necesitas, yo sólo tuve que darle una vuelta con cinta de papel para que tuviera el grueso exacto, y me fue de perlas para alinear el disco con la prensa y la caja.

Otro sistema bueno es que el que me dijo Carles, coje el disco y la prensa antes de montarlos, ponle tres gotas de loctite al disco formando un triángulo, y pégalo a la prensa centrándolo. Así podrás montar prensa y disco a la vez y te quedará el disco centrado.

Una vez montado, y con la cuarta puesta, le das al arranque con el embrague pisado, y los tres puntos de loctite saltan.

El centrador que tengo yo es original de Santana, bueno sacado del mango de una escoba que tenían para barrer  ;D ;D
Como te dicen cualquier pieza cilindrica del diámetro adecuadio te sirve.
Saludos

Si tienes una caja de cambio desmontada, utiliza el eje primario: es el mejor centrador. En caso negativo, usa una llave de vaso con palillo alargador, o algo similar...

Hola si te sirve yo en algunos coches lo he centrado de la siguiente manera, pones el disco y la maza sin apretar los tornillos del todo, de tal manera que puedas mover el disco, en ese momento como la maza de embrage no es maciza por todo el contorno, simplemente al tacto alinea el disco con la maza, una vez hecho esto Y SIN APRETAR LA MAZA, mete la caja hasta que encaje perfecta, su mismo primario te centrara el disco al no estar este presionado por la maza, una vez que la caja ha encajado hasta el fondo, se trata de retirarla lo justo para poder amarrar perfectamente la maza.

A mi me ha funcionado con coches, y me imagino que con TT sera lo mismo, suerte y espero que te sirva de ayuda, si no aqui estoy para intentarlo de nuevo, con mi buena intencion y modesta esperiencia comparada con la de autenticos mounstruos de las ñapas ( con todo el respeto ) que andan en este foro.

muchas gracias a todos, este finde si puedo a montar.