Esta por dentro del paso de rueda delantero, lado conductor. Va tapado con un embellecedor de plastico cogido con tres tornillos que tendras que quitar.

mi guardabarro es de chapa metalica, de toda forma se arregla con una llave del 27 y una del 11 (me parece) para arreglarlo bien, tienes que levantar las dos ruedas delanteras  de forma que queden colgandos.

Alenta el dado gordo, y cierra el pequeño cuadrado 1/4 de giro a la vez, hasta que consiga reducir la holgura sin que el volante no sea demasiado duro a moverse.

Luego cierra el dado gordo manteniendo en posición, con la llave pequeña, el dado pequeño.

No esperar mucha mejoría, porqué siendo una transmisión totalmente mecánica, con los años suelen aparecer muchas pequeñas holguras por todas partes que se suman. yo actualemnte tengo 5 cm de holgura.

Pero tampodo te desespere... en el monte una pequña holgura de 5 cm, no se nota en absoluto.

La solución final es pasarte a la dirección asistida cambiando de paso todos los casquillos, las rotulas cromadas y los rodamientos si están gastados.

ciao
MaX