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¿hielo?.
a las buenas tardes.tengo un pequeno problema que a ver si alguien me puede echar una manilla.El caso es
que desde el viernes he tenido mi LR en la puerta de micasa(al raso) cuando el resto de la semana duerme
bajo techo arranca a la segunda,lo tengo un rato arrancado(5minutos)y despues me voy.Al hacer unos
6km aproximadamente empiezo a bibir una puqueña pendiente en cuarta y este me empieza a dar tirones
como si no le entrase el combustible,me lo ha hecho 2 veces y en el mismo sitio.Combustible tiene,el deposito
esta limpio ya que lo puse el año pasado y los filtros hace 2 o 3 años.cuando comienza a entrar mas el dia
no hace ninguna rareza de estas.mi pregunta es:¿se puede congelar el gas oil?.eso lo he pensado ya que con estas pelonas hasta las ideas se congelan.gracias por la ayuda.
saludos.
el gasoil si se puede congelar, ami suegro en la c15 se le a congelado varias veces este año y ami una vez en el landy que ni me arranco y segun entro la mañana arranco.
Si, se congela, sobre todo cuando dejas de acelerar unos segundos por una pendiente hacia abajo ya que el gasoil pasa con menos presion por los inyectores y es ahi donde se empieza a formar hielo y a obturalos, lo raro es que te pase cuando estas acelerando en una subida.
saludos
El gasoleo efectivamente se congela. Se parafina quedándose como una cera blanquecina.
Lo que es raro es que si le has echado del normal de gasolinera te haya pasado, ya que en invierno le añaden un aditivo para evitarlo desde la propia refinería. Además le pasaría a todos los vehículos Diesel.
A mi me ha pasado algunas veces por que le he echado de calefacción ya que casi no salgo a carretera.
En los paises nórdicos existe un gasoleo de invierno especial para aquellas latitudes.
Cuando se congela sólo queda esperar a que suba la temperatura.
Un abrazo
Hay gente que le pone unos litros de gasolina ya que esta no se congela y al mezclarse con el gasoil baja su punto de congelación.
Saludos
si se congela,si hace mucho frio de un dia para otro llega a congelarse,yo siempre echo gasoil blanco y cuando empiezan a caer heladas fuertes se congela,por ejemplo la noche del sabado al domingo 17 bajo cero................,en el 109 y el 1300 como los arranco poco les eche 2 litros de gasolina ya en octubre,al defender no le he echado y el viernes pasado despues de estar toda la semana parado le costo arrancar,al tercer intento cuando normalmente arranca al toque,el 109 el año pasado despues de estar 15 dias sin arrancarse cuando fui a darle arrancaba y se paraba y asi media mañana,no hubo forma,lo deje y despues de comer a la primera
hay productos para eso pero habiendo gasolina no merece la pena ;D
Un saludo
Yo conozco gente que en escandinavia tuvieron que calentar tanto la bomba de alimentación, los conductos, la inyectora y los inyectores a base de paños calientes y soplete para arrancar un autobús.
gracias por vueswtra ayuda y creo que se congelo aunque siempre lo echo de gasolinera y ya que lo comentais tambien¿es bueno echarle gasolina para que arranque bien? porque me lo han dicho alguna vez pero tambien
me han dicho que pica los cilindros.gracias y saludos.
Yo el gasoil lo suelo echar de gasolinera del blanco normal y corriente y es igual en que gasolinera lo eches,cuando baja mucho la temperatura se congela
hay en youtube algun vidio de maquinas paradas en el hielo y lo unico que han podido hacer es dejar que llegue el buen tiempo,
Echar un par de litros de gasolina con deposito lleno de vez en cuando no es mucho evita que se congela,ayuda a arrancar,limpia inyectores y bomba...............pero si abusas ten por seguro que el motor se resentira
un saludo
Sin duda, el mejor truco es el de echarle unos litros de gasolina.
Como anecdota oi una vez que durante la segunda guerra mundial, la luftwaffe (fuerza aerea nazi alemana) para poder arrancar los motores de los aviones destinados en el frente ruso se veian obligados a encender hogueras bajo el morro para que se descongelase, no el gasoil (obvio, los aviones usan gasolina), sino.... el aceite del carter!!!
Evidentemente Salvaje: A -50ºC que se encontraron los nazis (y no nazis) ese año en el frente ruso, a las puertas de Moscu, se congelaba hasta la respiración. Las hogueras se encendían debajo de los tanques (a un avión esas cosas no le sientan muy bien). Incluso las armas de fuego como rifles, cañones,...etc. se atascaban porque se congelaban los mecanismos de acción. Estamos hablando de temperaturas muy extremas, lo que hemos tenido en España estos días, ha sido una ligera brisa otoñal, en comparación con aquello.
